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人孔蓋
【大紀元10月5日訊】〔自由時報記者游明金／宜蘭報導〕路面上的人孔蓋高低不平，易發生意外，縣議員謝志得抨擊，全縣有五萬多個人孔蓋，簡直是道路殺手，縣政府應推動「路平專案」；縣府指出，交通部擬強制將人孔蓋地下化，宜蘭縣將在省道台九線等路段試辦，但技術問題仍待克服。
全縣五萬多個 如道路殺手
縣府統計，全縣有五萬多個人孔蓋、制水閥、窨井、都計樁等設施；謝志得說，由於疏於監督，人孔蓋等設施凸出或凹陷情況很普遍，落差少則三、五公分，多則七、八公分，常成為機車與腳踏車通行的陷阱。
議員要求 推動路平專案
謝志得說，立法院已修法，道路所有孔蓋必須回填平整，與路面高低差不得超過零點六公分，違者可罰款三萬至十五萬元，並限三天內改善，否則可連續罰，桃園縣等地都制訂相關法令，宜蘭縣卻視若無睹，他希望縣長當一天「兩輪族」，了解機車與腳踏車騎士心聲。
縣府指出，人孔蓋是電力、電信、自來水等管線單位所留的設施，多集中市區人口密集處，目前正值施工高峰，影響道路品質甚鉅，宜蘭縣訂有「道路挖掘管理自治條例」，但未明訂人孔蓋平坦度、完成改善時間等，因此已著手修法補充。
縣府解釋，交通部提出的「路平專案」條款，立法院6月已完成三讀，擬強制將道路人孔蓋全數地下化，近期將由公路總局在台九線等路段試辦，但仍有技術問題，如：部分人孔蓋需常開啟施工，不適合地下化，還有，污水下水道人孔蓋密封，可能有沼氣氣爆危險等，仍待協調。
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