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漁民
【大紀元10月1日報導】（中央社記者趙宏進台中縣一日電）台灣中油公司進行管線工程影響漁船海上作業，高雄市單拖漁民促進會不滿未獲得補償，今天駕船進行海上抗議，經過台中區漁會介入協調，抗爭風波暫時落幕。
台灣中油公司液化天燃氣工程處於今年起，進行台中至通霄大潭的海底輸氣管工程，影響到在台中海域作業的漁船權益至鉅，因此有漁船提出要求補償，中油公司也擬出補償辦法。
但是，這項補償辦法卻將這些外地籍寄港的漁筏排除在外，因此他們組成高雄市單拖漁民促進會，展開自身權益的抗爭行動。 高雄市單拖漁民促進會由理事長陳世、總幹事楊慶良的率領，今天將漁船全部開進梧棲漁港，而每條船上都插著書有「戰」字的旗幟，表達不滿之情，更有誓死護衛權益的意味。
由於漁船多達五十艘，全部都集中到梧棲漁港，使得漁港塞滿了船隻。
該會的五十多名漁民，向台中區漁會陳情，由漁會總幹事趙朝森出面協調，縣議員趙朝琴到場關心，中油液化天燃氣工程處副處長余宏嘉與漁民溝通。
雙方在漁會會議室進行協調會議，情緒激動的漁民指出，該會所屬的船隻在台中港作業已有一段很長時間，共有四十四艘，對於梧棲漁港也有貢獻，為何同樣在一個海域作業的漁船都獲得補償，惟有該會的漁船遭到排除在外，此一作法十分不公平，讓人無法接受。
由於雙方各有立場，經過趙朝森居間協調之後，結論是希望漁民提出寄港合法證明，將代為向行政院提出補償申請，如此才讓漁民們的不滿情緒逐漸消除，抗議行動也因而暫時平息。
不過，漁民表示，如果沒有合理補償，抗爭行動還會持續。
