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【大紀元8月28日報導】(據中廣新聞記者彭群弼報導)台灣長榮集團旗下的長榮航太接受美國波音公司委託，進行747-400客機改裝為超大型貨機：747-400LCF的改裝計畫，第一架改裝貨機今天完工出廠，這也是長榮集團以及我國航太工業在飛機改裝技術上的里程碑。
在美國與中華民國的兩國國歌聲中，第一架由長榮航太負責改裝的波音747-400LCF超大型改裝貨機，週一上午舉行完工典禮，碩大的機身在中正機場長榮維修廠棚裡，來自國內航太界的數百位來賓，穿梭在機翼下方顯得格外渺小。鮮少出現在公開場合的長榮集團總裁張榮發也難得全程參與。
美國波音去年2月與長榮集團簽約，正式委託進行三架747客機改裝為貨機的計畫，十四個月以來，兩百多位來自美國波音的工程師與長榮航太的工程人員，先將一架747的客機從駕駛艙後方的上半部機身切開，利用重新製作，加高加寬的機體取代，並將機尾鋸斷，加裝特殊絞鍊，可供橫向開啟，成為可以裝載波音下一代主力客機：「波音787客機」的專屬後勤運送貨機。目前第二架改裝貨機也已經展開改裝，第三架則是停在維修機棚外。
長榮航太董事長王宜恭表示：改裝工程歷經十四個月的努力，生產線的總工時超過50萬小時，每天分兩班全天候趕工，成就這項航空史上首次規模最大的改裝工程，而且一點都不能延誤，否則會影響787的整體生產研發計畫，交通部長蔡堆，經濟部次長施顏祥都盛讚國內航太工業利用這次機會有長足進步！
第一架改裝貨機預定近日內在中正機場進行試飛，隨後飛回美國繼續未完成的測試，有趣的是：這一架改裝貨機的前身是來自於對岸的中國國際航空一架退役出售給波音的客機。
