【大紀元5月18日訊】自由時報記者方維鐸／台北報導
台灣國產車市場是很東洋化的，幾個主要品牌豐田、三菱、日產、Mazda、Suzuki都來自日本，而福特這個美國品牌，現階段的產品則凸顯其歐系血統，純正美系血統的國產車直到最近兩個月才開始冒出頭。
繼上個月裕隆通用發表了國產的別克LaCROSSE大轎車之後，不到一個月的時間，台灣克萊斯勒也推出了國產化的美式MPV休旅車Town & Country，讓美國大車正式打入本土國產車市場。
這兩款國產化的美國大車，雙雙創下國產房車與休旅車級距的最大車身尺碼紀錄，讓喜歡開大車的消費者，能以更實惠的價格買到自己心中的理想座駕。
別克LaCROSSE
LaCROSSE的車長直逼5米，軸距超過2米8，車身尺碼堪稱歷來國產房車之冠，由通用集團泛亞設計中心重新設計的外型，讓它更符合亞洲國家消費者的口味，價位帶在96.9萬～133.9萬之間，預定7月份開始交車。
別克LaCROSSE
別克LaCROSSE內裝
華麗內裝：
內裝經過泛亞設計中心重新設計，整個中控台以鍍鉻飾條環繞，搭配大面積的核桃木紋飾板，視覺效果十分高貴大方。
寬敞後座：
2,807mm軸距賦予LaCROSSE相當寬敞的後座腿部空間，搭配色澤、造型與質感俱佳的真皮座椅，對後座買家也有很棒的說服力。
雙螢幕：
為提供全車乘員最佳的視聽享受， 除了採用H a r m a n K a r d o nPremium高級音響，前方中控台與與中央鞍座各配置一個液晶螢幕（前6.5吋、後5.8吋），提供最高等級環艙影音效果。
克萊斯勒Town & Country
台灣克萊斯勒國產化的Town & Country的長軸車型，車長達5,096mm，軸距為3,030mm，車身尺碼堪稱國產休旅車之冠，動力來源為3.3升V6 OHV引擎，擁有174匹最大馬力與29.0公斤米最大扭力，全車系價位帶介於99.9萬～123.9萬之間。
克萊斯勒Town & Country內裝
電動尾門：
電動尾門在Town & Country全車系上均為標準配備，左右電動側滑門在Touring豪華型和Limited旗艦型上也是標準配備。
巧易收後座：
Town & Country最大的賣點之一，就是設計精巧的Stow’N Go巧易收後排座椅，可依據實際需求個別或全部收納於車底板下，使用起來非常輕巧便利，圖中的父子是將中排座椅收納起來，放上一張野餐桌來打電玩。
吸頂螢幕：
在Touring豪華型和Limited旗艦型上設有吸頂式7吋液晶螢幕， 無論看電視、看DVD或玩Game都可以。(http://www.dajiyuan.com)
