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【大紀元3月23日報導】(中央社記者韋樞台北二十三日電)經濟部技術處ITIS計畫今天舉行「2006我國產業生命力之新契機研討會–化工產業因應高值化趨勢」，工研院IEK ITIS計畫產業分析師林金雀指出，未來汽車材料在環保意識高漲的意識下，勢必朝綠色高分子的趨勢邁進，包括PVC 替代和天然材質都是可能的方向。
林金雀指出，在輕量化趨勢下，塑膠在汽車材料的使用比例，已從1973年的2.9%升至2001年的8.2%，目前仍呈現穩定成長，2005年全球高分子在汽車的需求量約達990 萬公噸以上，其中PP是最主要的材料項目，約佔汽車塑膠用量的50%以上、整體材料的4%左右；而PVC所佔比例則下降至1%。
而為防止廢汽車污染環境，國際環保規範相繼施行，將改變整體產業供應鏈生態。2003年歐盟汽車終止使用指令 (ELV，End-of-Life Vehicle)施行，禁止汽車零件內含汞 (Hg)、鉛 (Pb)、六價鉻 (Cr)、鎘 (Cd)，促使國際汽車業者積極尋找與發展綠色材料技術。
林金雀表示，基於回收考量，國際汽車零元件將朝向模組化、易拆解趨勢發展，對於材料需求也朝向回收、再利用、單一材料化發展。未來綠色高分子在汽車材料技術發展趨勢將朝向「材料的創新」、「PVC替代」、「採用天然物質」等三大方向發展。
目前全球汽車工業發展重心已移往亞洲地區，加上台灣已有能力進行整車輸出，藉由綠色高分子的發展，將可為台灣化工材料業帶來新的商機。
