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國科會
【大紀元12月25日報導】（中央社記者韋樞台北二十五日電）台南地檢署今天起訴高速鐵路南科減振案相關嫌疑人，前國科會副主委、現任國家實驗研究院特聘研究員謝清志被求刑15年，併科罰金3000萬元。國科會說，全案已進入司法程序，尊重司法，已呈報政院，將依「公務人員保障法」對同仁提供法律協助。國研院說，起訴不影響謝清志工作權。
總工程經費高達新台幣80餘億元的南科高鐵減振工程弊案今天偵結，台南地檢署一口氣起訴謝清志等十人。南檢認為這項工程浪費公帑數十億元，謝清志被求刑15年，併科3000萬元罰金。
遭檢方起訴的十人中，除國科會科員林延旭、包商鴻華科技董事長許鴻章外，還包括多位大學教授等工程評審委員，遭檢察官求刑5年到12年不等，併科罰金300萬元到5億元不等。
行政院國家科學委員會表示，此案已進入司法審理程序，除已在第一時間通報行政院外，尊重司法審理，也希望法院能速審速決，勿枉勿縱，早日釐清真相。
對於因公涉案同仁，國科會將依照「公務人員保障法」相關規定，盡全力提供法律上協助，以支援同仁面對司法的審理。
國科會指出，有關南科高鐵減振工程進度，已於2006年9月2日完成彈性減振牆及基礎加勁構造等主體工程，隨後進行地表復舊工程恢復原地貌，亦已於2006年10月31日完成全部工程。
自高鐵於2005年10月份試車以來，南科管理局即委由捷儀科技公司對高鐵試車進行振動量測作業，並隨時對於試車引致振動的影響進行評估。依據目前高鐵密集試車期間所進行高鐵減振效能量測結果，顯示減振工程已具相當減振成效，且此期間亦未有廠商反映生產良率受到影響。
高鐵通車後，南科管理局將依合約及現況，進行減振效能的驗收工作。
國研院表示，全案交由司法處理，由於謝清志目前並非主管職務，基於法律的保障，遭檢察官起訴不會影響他的工作權。
