【大紀元11月29日訊】(明報新聞網2006年11月29日報導)根據民航處數字，香港過去3年因內地航空交通流量管制而延遲起飛的離港航班不斷上升，今年有2996班。
經濟發展及勞工局長葉澍指出，過去3年因內地航空交通流量管制而延遲起飛的離港航班，數目分別為973班(2004年)、1733 班(2005年)和2996班(2006年1月至10月)。
葉澍指出，現時香港國際機場每日所處理約780班航班中，約49%須飛越內地領空。香港、內地和澳門的民航部門完全明白理順和優化珠江三角洲空域的有效使用是一項富有挑戰性的任務。
為此，香港民航處、中國民航總局和澳門民航局已於2004年2月成立三方工作小組，以改善珠江三角洲空域的使用和區內航空交通管理的協調工作，包括優化現時區內空域設計、統一空管設備的銜接標準，及增加珠江三角洲往返華北和華東地區的民用航道。
