雷塔颶風喚起105年前的悲劇記憶

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【大紀元9月23日訊】(大紀元記者田清編譯) 經歷過美國歷史上致命風暴的德州加爾維斯敦(Galveston)的居民非常清楚大自然潛在的毀滅力量。

加爾維斯敦和雷塔颶風之間唯一的保護是一道沿著墨西哥灣海岸線長11公里高5公尺的海牆。這道屏障已經立在那兒超過100年,是代表該市遭遇嚴重暴風侵襲的標誌。

1900年9月8號颶風造訪這個毫無準備的城市。不知名的颶風過後,3600幢建築物損毀,37000名居民中有6000人死亡。

從此以後,加爾維斯敦居民時常提醒自己,該市的最高點距離海平面只有2.6公尺高,一旦天災來襲就可能受傷害。

1902年加爾維斯敦市開始挖掘運河,提高現有建築物高度,設置5公尺高的海牆。1900年襲擊該市的大浪是由3或4級的颶風造成的,風浪高度約在4.8公尺。

1900年加爾維斯敦市不只是硬體建設毫無準備,連暴風襲擊他們的房子時,居民渾然不知。 當時另一個造成居民受害的原因是美國禁止來自古巴的氣象報告。

古巴當時預測一個大風暴將穿過墨西哥灣之後侵襲德州,美國氣象員則是預測風暴沿著東部海岸線向北逕行。

1900年風暴來襲之前,加爾維斯敦的聯邦氣象觀察員認為該市的弱點在於它的救援系統。由於強度不高,1900年氣象員科林(Isaac Cline)認為這個所謂的“熱帶性暴風圈”伴隨的風雨只會帶來小風浪。

當暴風雨登陸時,有50個人在科林家避難,最後只有18名生還,科林的妻子也死於這場風暴。科林不是唯一判斷錯誤的人,許多居民選擇留下而遭難。

現今100多年後,當雷塔颶風撲向加爾維斯敦市時,沒有人會對警報置之不理。

不像以前只有氣壓計,現在,經由都卜勒雷達(Doppler Radar),衛星照相,和可以直接把感測器置於暴風中心的飛機,專家比以前更能掌握天氣變化。

不過,全世界的追蹤系統對於風暴沿途的居民保護有限,所以牢記計算錯誤的歷史教訓,加爾維斯敦市長唐瑪斯(Lyda Ann Thomas)在雷塔預計登陸時間的48小時之前宣佈,80%居民已經撤退到安全地區。

(http://www.dajiyuan.com)

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