【大紀元8月17日報導】（中央社記者李佳霏台北十七日電）台灣行政院大陸委員會高層官員今天說，兩岸協商貨客運包機事宜，「目前進展好像還可以往前走」，政府會在充分照顧國家及人民的利益下，向對岸提出包括搭機旅客身分、航線及航點規劃等規劃方案，希望兩岸商談能擴大參與，陸委會可以做的會更多。
陸委會高層晚間向媒體表示，從中國國務院台灣事務辦公室主任陳雲林昨天的談話來看，兩岸貨客運包機協商，「好像還可以往前走」，但到底何時會有重大突破，具體協商時程等，「我們也不知道，只能走一步、算一步」。
陸委會表示，有關兩岸貨客運包機，政府已委請「台北市航空運輸商業同業公會」與中國的「中國民航協會」聯繫安排協商事宜，陸委會並已會同交通部完成貨客運包機的具體規劃，希望雙方可儘速參照澳門協商模式商談，作出適當安排。
官員並說，「我們會先向對岸提出一些proposal（建議）」，包括搭機旅客身分會有「適度調整」、在雙向、對飛、不中停原則下的航線規劃（飛經港澳、帛琉或濟州島），以及台灣開放的航點（中正及小港機場）等細部規劃。
他表示，這次貨客運包機協商較上回新年客運包機協商更趨複雜，希望雙方這次能擴大參與，深入交換意見，「如果能讓陸委會參與，那可談的東西必定更多」，如果雙方洽談時有超出規劃方案的意見，陸委會參與可當場作政治判斷或決定，例如包機應涵蓋哪些重要節慶、新增航點等事項。
官員強調，政府會以穩健、務實的步調處理兩岸事務，規劃方案並會充分照顧到國家及台灣民眾利益，審慎評估。
陳雲林說希望貨客運包機同步談，同步實施。官員認為，除非是剛好在重要節慶前兩岸完成協商，否則貨客運同步實施的可行性不大，因此，重點是時間點，政府說希望貨運包機先行，是比較合乎邏輯的推論。
至於開放中國旅客來台觀光部分，他表示，「現在突然間毫無進展」，「我也不知道障礙何在」；「兩岸協商很多時候很奇怪，本來好好的就突然堵住，連堵在哪裡都不知道」？
官員認為，中國國民黨與中國共產黨八月底展開的黨幹部交流，「分明是水果議題的翻版」，這種做法根本是「拿地方黨部去包圍地方政府」；至於原訂八月舉行的黨際論壇，移至十月召開，可能也有選戰策略的考量。
