【大紀元8月10日報導】（中央社記者姜遠珍首爾十日專電）南韓勞動部長官金大煥今天下午宣佈，為避免韓亞航飛行員工會已進入第二十五天的大罷工事件，對於國民生活造成不便、影響進出口等經濟發展，及導致國家信譽度下跌，決定啟動政府的緊急協調權，以期勞資雙方早日達成協議。
據瞭解，韓亞航飛行員工會展開大罷工的二十五天之內，韓亞航公司的經營損失額已高達兩千兩百七十億韓元（約兩億兩千萬美元），其中，客運與貨運損失分別為一千三百零四億韓元和九百六十六億韓元。
當將南韓企業界因出口貨物運輸出現差錯而造成的損失、旅遊業界因客機班次取消等所帶來的損失等合計起來時，此次韓亞航的大罷工，為南韓帶來了逾四千億韓元的損失。
據瞭解，今天上午由南韓國務總理李海瓚主持的國政懸案政策協調會議上，勞動部長官金大煥曾提出對於韓亞航飛行員工會罷工有關「行使緊急協調權的必要性」之動議案，並獲得通過。
南韓政府並決定在啟動緊急協調權之前，先派遣勞動部次官鄭秉錫南下，趕往韓亞航勞資談判現場，督促勞資雙方進行自主協商，以求圓滿解決。
但，因勞資雙方不顧政府的努力和配合，一直無法彌合雙方的分歧，終迫使勞動部長官金大煥於今天下午六點，正式通告中央勞動委員會及韓亞航勞資雙方，決定由政府行使緊急協調權，介入此項勞資紛爭，以終結長達二十五天的大罷工。
據瞭解，將是繼一九六九年大韓造船公社大罷工、一九九三年現代汽車大罷工之後，南韓政府第三次行使緊急協調權。
當政府行使緊急協調權時，工會必須立即停止罷工抗爭，重返崗位，等待政府的從中協調，如果不服從而繼續罷工時，則政府將其視為非法罷工，而將採取法律措施。
為了行使緊急協調權，驅散在南韓中部地區－忠清北道報恩郡新正里青少年活動中心進行罷工示威抗爭的四百多名韓亞航飛行員工會成員，目前警方已派出十五個連的一千八百多名鎮暴警察，嚴陣以待地駐守在該活動中心外圍，隨時待命採取行動。
據悉，一九六九年大韓造船公社大罷工時，南韓政府啟動緊急協調權，進行職權仲裁的第三天，勞資雙方就自行化解了紛爭；一九九三年現代汽車大罷工時，南韓政府介入後，一天之內，勞資雙方就以對話解決了分歧。因此，南韓政府也希望韓亞航勞資雙方能夠通過溝通紓解歧見，以避免此一勞資紛爭，一直拖延下去，與包括汽車工會、鐵路工會、金融工會等聯手，展開大規模的「秋鬥」（全國性秋季勞資鬥爭），使事態演變的一發不可收拾。
