【大紀元6月8日訊】
**德儀：第二季銷售將達高標
美國德州儀器表示，由於消費者更換手機的需求比預期強勁，估計第二季的銷售量，將達到預期目標的高點，淨利將達到３１.２～３２.４億美元，每股淨利大約是２７～３０美分。德儀在第一季成功的出清無線通訊手機芯片的庫存，目前正努力生產具有下載數位影音，以及無線影音遊戲功能的新型手機芯片。
**戴爾印表機將持續低價迎戰惠普
全球最大個人電腦製造商戴爾表示，戴爾將繼續採取降低價格的方式，來攻占惠普等競爭對手的市場，或是逼迫對手降價，來削減對方的毛利率。而戴爾的成本策略，仍然可以在殺價競爭之下保持獲利。由於桌上型電腦的銷售減緩，使得戴爾大力推動印表機、筆記型電腦、伺服器以及其他儲存設備的銷售，並且達成４年內創造８百億美元營收的目標。戴爾表示，今年印表機的出貨，將成長５４％，達到７百萬到８百萬台。
**摩托羅拉擬在德生產高階手機
全球第二大手機製造商、摩托羅拉的德國分支主管表示，摩托羅拉考慮在德國生產高階手機，雖然德國的勞動成本比較高，但是因為高階手機的原料成本，高達總成本的七到八成，所以在德國生產，還是具有相當的利基。另外也考慮到德國位於歐洲的中心，可以作為其他市場的跳板，而且當地的員工也可以彈性的執行多項任務。
**美能源部調高今年油價預估
美國能源部宣佈，由於全球能源需求持續增長，加上閒置產能相對有限，因此將今年的油價預估調高１.８％，達到平均每桶５２.３美元。能源部估計，今年全球的石油需求將成長２.５％，而美國的石油需求將比去年增加１.５％。另一方面，石油輸出國家組織ＯＰＥＣ的主席薩巴赫認為，雖然目前ＯＰＥＣ每天的原油產量，已經超過上限，但是國際油價如果還是維持在高點，他在下週的會議中，將建議ＯＰＥＣ提高產油上限。
**通用汽車將裁員二萬五千人
美國通用汽車因為面臨成本升高，以及市場佔有率被亞洲車廠瓜分，導致今年第一季總共虧損１１億美元，其中北美部門的虧損高達１３億美元。通用汽車宣布，將推動新一波的重整計劃，預計在２００８年以前，將美國境內的員工人數，裁減 ２萬５千人，並且關閉一些裝配廠和零件廠，預計每年將可以節省２５億美元的支出。
**美將提供非洲人道援助與債務全免
美國總統布什和英國首相布萊爾，在聯合記者會中宣佈，英美兩國正針對８大工業國研擬一項計劃，希望協助非洲的發展中國家完全免除債務，同時美國也將提供６億７千４百萬美元的額外協助，作為對非洲的人道救援，其中有４億１千４百萬美元，將緊急援助非洲東北角地區的飢荒危機。布什也呼籲國際社會，一起提供更多的資源。
**戴姆勒克萊斯勒擬推出優異柴油車
德國和美國合資成立的戴姆勒克萊斯勒汽車公佈，計畫在未來５年內，在北美洲投資４百億美元，用來改善工廠設備，以及製造功能優異的新款柴油引擎概念車。這種新型的賓士概念車非常省油，３.８公升的柴油可以行駛１１２公里，而且也可以符合美國５０州最嚴格的廢氣排放標準。不過這種新型車，還不會立刻進行商業化生產。
**歐洲加速邁向HDTV時代
歐洲高解析度電視ＨＤＴＶ的發展，一向落後日本和美國，不過德國多頻道付費電視平台Ｐｒｅｍｉｅｒｅ Ｗｏｒｌｄ表示，預計在今年１１月推出ＨＤＴＶ衛星頻道，而比利時的廣播公司Ｅｕｒｏ １０８０，已經率先在去年初，推出歐洲第一個ＨＤＴＶ商用衛星節目。歐盟執委會表示，歐盟２５國的電視訊號將在２０１２年全面數位化，希望這些國家的宣示，可以加快歐盟各國數位化的腳步。
**香港機場民營化 民航業支出恐遽增
香港政府將從明年開始，出售部分香港國際機場的股份，使香港機場民營化，不過外界認為民營化之後，民航業者的雜支負擔將會攀升，因為業者認為機場管理局計算航空站的營運績效時，應該將商店店租等非本業支出排除在外，否則等於把機場盈虧的責任，全部推給航空公司，令人難以信服。
**中國：人民幣匯率改革無時間表
國際上要求中國改革匯率政策的壓力不斷增加，不過中國人民銀行行長周小川，７日在北京舉行的國際貨幣會議中仍然表示，中國必須先讓銀行為匯率制度的變化做好準備之後，再穩步推動匯率改革。在利率方面，人民銀行現在不打算加息，就算未來幾個月經濟表現強勁也不會加息，對於調整匯制和加息，目前都沒有制定時間表。
**中美紡品戰加速 大陸廠汰弱留強
上海國際紡織工業展覽會7日閉幕，參展的香港廠商認為，香港的紡織品機械和成衣將走高附加價值路線，以保持市場競爭力。對於中國和歐美的紡織品貿易談判，港商認為受害者將是一些低素質的中國紡織廠，因此將會出現汰弱留強的局面，不過對於港商的影響不大。另外由於中國政府不斷收緊企業貸款，大陸的廠商如果不能借款添購新機器，最後仍然會被港商淘汰。
**東方匯理：年底前銅價回跌25%
東方匯理銀行的分析師表示，銅價在去年飆漲了３７％，目前雖然逼近歷史高峰，不過由於中國和美國今年對銅的需求不如去年，加上部份大型銅商和避險基金可能囤積高達３０萬噸、價值大約１０億美元的銅，一旦他們反手賣出，銅價將大幅回跌，預期到今年年底以前，銅價將由高峰回跌２５％以上。
**日商伊藤忠擬開採內蒙煤礦
根據日經英語新聞報導，日本伊藤忠商事可能和巴西的ＣＤＲＶ公司，共同投資２８.１億美元，合作開發蒙古國南部的煤礦，以紓解鋼鐵產業燃料供給不足的問題。這座礦場將成為外蒙第一座煤礦場，預計可以從２００９年開始營運，生產的煤礦將運往日本和中國。外界估計，外蒙地區的煤礦蘊藏量大約有６億噸，其中包括５億噸的焦煤。
**領先指數僅25% 日本經濟恐放緩
日本內閣府發表４月的景氣動向指出，代表景氣現況的同步指數為４４.４％，這是兩個月以來，第一次低於景氣榮枯的臨界點５０％。至於涵蓋就業機會和消費者信心的領先指數為２５％，連續３個月低於５０％，顯示出日本經濟的成長速度，在未來３～６個月之內，可能有放緩的跡象。
**泰國擬中止中資入股泰國石化
泰國民族報報導，為了避免泰國石化工業的重整計畫，遭到中國國營企業的干預，泰國總理正在遊說中國國際信託投資公司的子公司，取消為泰國石化償還２７億美元債務的計畫。泰國財政部原本已經決定，將泰國石化６１.５％的股權，賣給３家國營企業，但是中國國際信託投資公司仍然虎視眈眈，打算買下泰國石化２５％的股權，因此引起泰國政府的戒心。
**韓國家庭債務創19月最大增幅
根據韓國中央銀行的報告指出，韓國家庭５月的借款增加了４.２兆韓元，創下１９個月以來的最大成長幅度。其中房地產的借貸增加２.１兆韓元，而其他的借款大多數是用來買賣股票。至於韓國公司行號的借款，則增加了１.７兆韓元，其中有１.５兆韓元是來自小型企業的借款。
**豐田擬加速合併分支以降低成本
全球市值排名第一的汽車製造商日本豐田汽車表示，為了提高效率和撙節支出，公司正在加速執行合併部分分支的計畫。由於豐田的生產速度高，加上供給網路綿密，過去３年來，平均每年省下２千３００億日圓的支出。到今年３月底為止，豐田在全球的分支、部門和合資事業高達８０２家，其中至少有２６家在日本股市掛牌。
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