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【大紀元4月22日報導】（中央社記者陳妍君台北二十二日電）台北市政府交通局今天向市長馬英九報告「機車行車安全改善對策」，發現去年機車行車事故死亡五十五人，占行車事故死亡人數的五成八；馬英九指示交通局，在北市河濱尋找空地，做為機車練習場，並加強機車族守法觀念，減少機車行車事故發生率。
交通局表示，機車事故死亡年齡分布以十八到二十九歲最多，年齡層偏低，平均占機車事故死亡人數的五成六，另外，五十五名機車行車事故死亡者中，四十六名是重機車騎士，事故率特別高。
交通局副局長林麗玉指出，機車主要肇事時間是上午十時到十二時、下午二時到四時、晚上八時以後的離峰時間，而非尖峰時間，因為離峰時間車少，機車行駛得快，容易肇事；只有根據事故資料，找出容易肇事的時段與路段，請員警前往執法，才能提高違規取締率，讓機車騎士沒有僥倖心理。
北市副市長金溥聰說，應加強教育面，向重機車騎士與年輕人加強宣導，告知他們統計數字，讓他們知道自己屬於高危險群，提高他們的警戒心，並找一些廣告創意公司做宣導文案，較有宣導效果。
馬英九聽取討論後要求交通局，在北市河濱尋找空地，設置簡單的設施，做為機車練習場，讓民眾考駕照前有場地、資源練習機車，受到足夠的訓練，並建議交通部立法，從考照前訓練、法律知識面建立新的制度。
另外，馬英九要求交通局與新聞處結合，找廣告創意公司，針對機車事故發生率高的危險群加強宣導，他也建議金溥聰與新聞處長游梓翔，上交通安全規則課程，了解如何加強交通安全規則課程對年輕族群的吸引力。
