自助登機完全上手指南

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【大紀元3月7日訊】(自由時報記者楊詩涵/專題報導.攝影) 不知道有多少人在使用觸控污幕時,會想起電影裡E.T.與小男孩的食指尖接觸時發光的瞬間, 這個無需言語的介面已經延伸到機場,只要運用食指,就可以在一分鐘內搞定登機證,用過以後,

 相信愛旅行的人一定有個相同的經驗,就是不管你再怎麼不耐煩地抖腳、發出嘖嘖聲,或是站著三七步,仍然無法加快劃位櫃檯前大排長龍的前進速度。

 即日起在台灣,凡選搭西北、華航、國泰的非團體行程旅客,請到機場試用一下那部稱為「自助報到辦理」或是「自助登機辦理」的機器!它比你矮、別心懷恐懼,它不會說話、不會笑你出錯,大膽地去嘗試一下新的劃位方式,不用開口、不用跟人家擠,登機證就會在你眼前吐出來!

 西北航空通路既電子商務副總裁艾蘭薩(Al Lenza )表示:「以2004年12月來看,有七十八%的旅客運用自助式報到服務辦理登機手續。凡使用過我們的自助報到櫃台的旅客,都很容易地就成為使用此項科技的忠實愛用者。」

 沒錯!這樣的劃位方式已經成為國際間商務或自主旅遊乘客慣用的新程序。身在台灣也要跟上世界腳步,掌握四大要點練習一次,給自己個機會對新科技上癮。

  自助登機辦理的程序相當單純,只要備妥護照、航空公司會員卡、電子機票或信用卡等任何一種身分辨識證件,拿到自助登機辦理的機器前一刷,然後在觸控式營幕上確認行程、選擇坐位、輸入行李總數,共四個步驟,不用花到一分鐘時間,就可以領取登機證了!

 雖然很簡單,不過初次使用的乘客,還是建議在出發前先上航空公司網站或是打電話到客服部,了解一下機器的使用方法。

六大釋疑六六大順

Q1:看不懂英文,可以使用自助登機辦理系統嗎?

A1:以西北航空為例,目前在中正機場提供三架自 助登機辦理機器,並且因應旅客需求,有中、英、法、日、韓五種語言,相當便利。不過目前英語仍是世界共通語言,因此在國外使用自助登機辦理系統,仍須具備基本的英語能力。

Q2:如果要轉機,可以使用自助登機辦理系統嗎?

A2:即使轉機,只要訂票的航班班號為同一航空公司的話皆可開票,不過要注意的是:所有的航段票皆開出的狀況,僅限於轉機但無中途在某地停留的乘客。例如搭西北從台北、大阪、底特律飛到紐約,如果全程馬不停蹄,即可開出全程三段票,但如果在底特律停三天才再度上機前往紐約,那麼最後一段機票,得在底特律才能開出。

Q3:登機證拿到了以後,托運行李怎麼辦?

A3:各自助登機辦理系統多設立於該航空公司櫃檯前,在乘客自助列印登機證後,服務人員即可在最快時間內幫忙托運行李。若是在行李檢查相當嚴格的國家,甚至可以在一抵達機場時,就先做行李檢查、貼上前往目的地的標籤、進關,再前往各自助櫃檯辦理登機證,相當方便。

Q4:萬一不小心按錯鍵怎麼辦?

A4:相信這是許多人對這部機器抱著遠觀而無法下決心去操作的原因。請放心,航空公司櫃台人員會不時用眼角瞄一瞄你,在你臉上出現三條線的時候過來協助。如果臉上出現五條線時還沒被發現,請立即到櫃台尋求幫忙,在飛機還沒關門起飛前,絕對來得及化險為夷。

Q5:自助登機辦理要多久以前到機場?

A5:基本上這只是人工處理和電腦辦理的不同,因此乘客一樣得在班機起飛前兩小時前抵達機場。而且機器很聰明,一般而言,航班起飛前一小時,劃位櫃台就會截止受理乘客報到手續,機器也會自動關閉該航班的劃位系統喔。

Q6:如果需要貴賓室使用卡,該如何處理?

A6:自助辦理登機系統幫你一次搞定!如果旅客所預訂的是商務艙或頭等艙,機器在輸出登機證後可繼續輸出貴賓室使用卡,若有其他身分或證照可使用貴賓室,也可在使用步驟中的第二或三程序辦理;萬一錯過該辦理路徑,再到櫃檯請專人服務也可。

自助登機不用等

西北航空

 目前自助登機辦理為亞洲區的推廣重點。自助登機辦理具有護照辨識的機制,旅客只需將護照刷過,機器即可快速辨識;西北航空地勤人員也會協助旅客核對旅遊證件。

 此外,預訂環宇商務艙的旅客,可在起飛前三到卅六小時,坐在家裡、咖啡館或是網咖的電腦前線上預辦登機(on line booking ),查詢航班、更改訂位和列印登機紀錄,以便在機場換取登機證。

 目前西北航空在全世界各主要城市、共二百一十一個機場設有一千零四十三座自助報到櫃檯,中正機場設有三座,方便旅客使用。

國泰航空

 國泰航空推出的自助辦理登機(CXExpress )系統,在中正一航廈設有一部機器,只要是馬可孛羅或亞洲萬里通會員,以及網上訂票者,都可以運用此項服務,不過目前僅適用於往返台北、香港的旅客。國泰在機場還設有專屬預辦登機櫃台,提供使用自助辦理登機的乘客掛行李服務。此外也有網上預辦登機服務,只需在班機起飛前三到四十八小時上線辦理、選坐位,然後列印紀錄,等人到了機場,再去一般櫃檯換登機證就萬事ok!

中華航空

 華航於中正一、二航廈皆設有自助登機辦理報到服務,稱為「自助報到亭」,旅客可在華航櫃台的轉角處看見它的蹤影;使用上如有任何疑問,都可告知現場工作人員幫忙。近期華航亦主打線上預辦登機(eCheck-in ),開放所有訂位確認的旅客使用,憑華夏會員卡號或輸入訂位資料,即可在起飛前三至廿四小時辦理,並可替與本人同行的旅客先線上預辦,列印紀錄後到機場櫃檯換取登機證、托運行李即可。此外,線上預辦登機時,還可預購空中商品,上機後即可提領。

自動化創造雙贏

 記者曾在加拿大溫哥華機場嘗試使用加拿大航空的自助登機辦理系統,其速度之快令人驚歎,就像到電影院向機器買票,或是在ATM觸控式營幕轉帳提款一樣便捷。拿到那張有如傳真紙般薄薄的登機證時,讓人十分飄飄然,有一股自我操控的滿足感。

 航空公司這項自助登機辦理系統服務,就類似你打電話去信用卡發卡銀行,先由語音系統自動接聽,如果有進一步的問題時,電話就會轉接到客服人員。如果乘客到機場劃位時並沒有特殊問題,最好多利用自助登機辦理系統。

 以航空公司來說,精細的分工對於撙節成本是必須的。一般劃位辦理主要是檢查證件、處理旅客特殊需求;但絕大多數旅客的「特殊需求」,多半就是希望坐位靠窗或靠走道。所以推出讓旅客自己處理報到手續的自助報到系統,除了節省人力,也節省旅客因排隊等候時間過長而衍生的投訴問題。

 各家航空公司近幾年來無不推廣旅客自行上網訂票、以電子機票取代傳統機票,科技進步促使很多作業程序改變,航空公司節省人力之餘,也讓乘客享受到廿四小時都能上網訂位、開票的便利。更重要的是,出國旅遊已經成為現代人生活的一部分,有新的使用方法不妨多加嘗試,讓自己多點選擇,人生的旅途就多了一項機會!

(http://www.dajiyuan.com)

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