【大紀元2月9日訊】多年來，偷渡活動屢禁不止，蛇頭罔顧他人生命，牟取暴利；偷渡客輕信蛇頭，踏上顛沛流離的偷渡之旅。中國沿海某些地方更是流傳著“海水不幹，偷渡不絕”的說法。而頻頻發生偷渡客魂斷他鄉的悲劇並沒有阻擋住偷渡者的腳步。
一位長年在俄羅斯和烏克蘭做生意、深知偷渡內情的華商向法制晚報披露了鮮為人知的偷渡內幕。
偷渡誘惑：可省三分之二工資
偷渡客在外出偷渡之前都通過一些親戚朋友在國外找好了工作，有些人甚至在偷渡前就進行了專門的對口工作培訓。
一些中國商人在國外開了很多小廠及家庭作坊，很多都是地下的黑廠，在國外招不了工人。再說即使是合法的工廠，老板也不願雇當地工人，因為招收國內的偷渡客他們可以省掉三分之二的工資。
很多人都不理解，用十幾萬元乃至幾十萬元偷渡出去，還要冒著各種風險，是不是合算。一般來講，偷渡到美國要花20萬元左右。英國和澳大利亞24萬元、日本10萬元、歐洲大陸各國(德、意、法、西等國)13萬元。
據他介紹，偷渡的價格和偷渡的目的國的經濟發達水平有直接的關系，和偷渡的難度關系不太大。如到歐洲大陸國家打工，最低月工資有700歐元。如有一技之長如木 工、電工、水暖工等，一月能有3000歐元的收入，而且食宿都由老板開銷。總的來講，偷渡客都能在一年左右的時間內收回偷渡成本。
據該知情人講，偷渡到烏的成功率是很高的，一般可達 95%以上。而這位蛇頭只負責辦理“鴨子”(偷渡客)入境的合法手續，如發邀請、接關及安排住宿等，這麼簡單的幾件事情他們就能賺5000多美元。他們在當地還是小蛇頭，但每年也能“接待”200多人。
據說，現在烏克蘭做這行的大大小小的蛇頭太多了，因為利潤太大，風險也小，所以很多人都在涉足這一行。做的人多了，蛇頭之間也經常出現沖突，互相搶“鴨子”。
偷渡渠道：過期護照也能成為偷渡幫手
偷渡是一個很嚴密的組織行為，它是由多個團伙互相勾結協同完成的。要想偷渡成功，最基本的要素是申領到護照。一般來說，現在偷渡主要是下面幾種方式：
第1種──沒有任何証件就出國
主要是由蛇頭用船經海上或用集裝箱將偷渡客送到周邊國家，再由周邊國轉送到目的國。
第2種──持“剃頭護照”出境
所謂“剃頭護照”，就是護照上的資料是張三的，而照片卻是李四的。由於以前申領護照是一件很困難的事，所以就出現了收護照的生意。當時一本有效護照能賣到4000元，而過期護照也能賣到1500元。
偷渡客一般都是通過蛇頭買通邊防。偷渡到目的國後，再在當地中國使館和領事處申請遺失補証，這樣就可以持有一本合格的護照了。
第3種──合法出行
偷渡客的護照和簽証都是正常的，他們只不過是在蛇頭的幫助下，採用欺騙的手段獲得各種正規証件。但是由於組團時組織單位控制得較嚴，再者成本也較大，所以該類偷渡客並不多。
如一些旅行社組織的“各國遊”，一到目的地，這些“遊客”就會馬上脫團，消失得無影無蹤。雖然護照都在領隊手裡，但國內的蛇頭早已和境外的蛇頭勾結妥當，偷渡客一下飛機就有專人接走。
第4種：半偷渡
先由蛇頭幫偷渡客取得目的國的周邊國的簽証，再伺機偷渡。這是現在最主要的偷渡形式。
偷渡流程：多個蛇頭協同完成
據知情人講，偷渡有明確的分工，不過偷渡流程是很復雜的。以偷渡到歐洲為例，中間要經過4到5個蛇頭的協同才能完成。
當地蛇頭負責收集“鴨子”，還要對“鴨子”進行篩選(形象太差的怕在出國門時被邊防看出破綻)。
之後蛇頭負責辦理護照，等一切手續都辦齊之後，蛇頭就開始培訓“鴨子”，教他們怎麼在出國門時回答邊防的提問。一般來講，當地的蛇頭只負責將“鴨子”送上飛機就行了。
“鴨子”上了飛機就意味著下一站偷渡的開始。第一站的蛇頭這時馬上就電話聯系境外的蛇頭，告知“鴨子”的航班號，以便他們接機。
蛇頭都和當地邊防或出入境人員有“聯系”。在“鴨子”上飛機後，蛇頭都會馬上把他們的護照復印件交給出入境人員中能“管事”的人，以便他們分辨。
“鴨子”出關之後，馬上就被蛇頭接走。
“鴨子”一般是三五個一批，但在出國門時蛇頭都會告訴他們，不要在一個關口出邊檢，要分頭在不同的關口出關。
偷渡路線：去歐洲各國需先拿俄烏簽証
由於取得美、日及歐洲各國的簽証的幾率幾乎是零，所以蛇頭們準備的只是中間站國的簽証。
赴美一般先到東南亞或南美各國，再從那裡偷渡到美國。
赴歐到歐洲各國的先拿到東線各國如俄羅斯、烏克蘭、摩爾多瓦、白俄羅斯等國的簽証。
據悉，日前德國開庭審理了一起特大中國蛇頭集團案。2000多頁卷宗列舉了7名被告在不到一年間，團伙性組織24批共約600多人非法偷渡德國的犯罪事實。據檢察官指控，7名被告同屬於一個總據點在北京的蛇頭組織。@
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