【大紀元2月25日訊】自由時報陳宜君特譯，歐洲聯盟計劃解除對中國武器禁運，對部分反對者而言，這只是歐盟為了確保其武器製造商能在全球軍事預算最高國家之一的市場分得一杯羹。但不論歐盟決定出售哪些武器給北京，背後其實還牽動更多利害關係 – 亦即更廣泛的商務往來與某些實質的外交關係。政治與軍事分析家表示，這就是歐洲領袖似乎準備公然違抗反對解除制裁的美國的原因。
美國總統布什本週造訪歐洲，大西洋兩岸在解除中國武器禁運問題上的衝突也隨之升高。
位於布魯塞爾的研究機構「歐洲亞洲研究所」所長范德吉斯特表示，歐洲亦希望向中國出口汽車與香水；歐洲在決定是否解除武器禁運的決策中，非軍事的經濟目標遠較出售武器的利益更為重要。歐盟不僅將中國當作盟邦，更視為策略夥伴。
范德吉斯特表示，除改善歐洲在中國市場的商業前景外，解除武器禁運已變成歐盟努力加強其與中國關係的象徵；歐盟對此問題若未信守承諾，將會被中國視為極為負面的舉動。
歐盟似乎已決定儘速解除制裁，最快可能會在6月。歐盟領袖承諾，解除武器禁運後，會仔細審核軍購交易內容，以免先進科技落入中國手中。分析家幾乎一致認為，未來數十年內，中國將會積極採購武器。
和許多制裁一樣，歐盟自一九八九年中國當局血腥鎮壓六四天安門學運後所實施的這項武器禁運措施也有漏洞，若干國家允許武器供應商出售產品給中國，因此中國得以自英國的勞斯萊斯與美國的艾利森公司購得戰機引擎。法國軍火製造商十餘年前因為出售幻象戰機給台灣而被中國列為黑名單，現在也開始派員前往中國探尋商機。
中國可能會尋求和歐洲企業展開聯合發展計劃的合作關係，以加速取得歐洲科技，但這正是美國最擔心的情況。不過，歐洲是否甘冒得罪美國的風險和中國進行這類交易，不無疑問。
例如英國最大的軍事包商ＢＡＥ系統公司，每年和美軍有逾五十億美元的貿易往來，是五角大廈的第十二大供應商，在美國擁有三萬名雇員。該公司發言人蘭布金表示，美國是該公司業務賴以成長的市場；因此如果只能在美、中兩國當中擇一進行交易，該公司將選擇美國。（取材自紐約時報 ) (http://www.dajiyuan.com)
