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台鐵招標規範 立委提8錯

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【大紀元12月26日訊】〔自由時報記者曾鴻儒/台北報導〕台鐵復興號升級案招標規範到底有無牽涉綁標?立法院科資委員會今日將要求台鐵進行專案報告;立委蔡其昌昨日首先質疑台鐵招標規範中,至少有八項牽涉到公共工程委員會的「錯誤態樣」,相關單位應儘速調查清楚。

車廂案 立委:問題不少

政府採購法實施之後,行政院公共工程委員會針對政府機關辦理採購案可能發生的錯誤,編列有「採購行為錯誤態樣」;蔡其昌指出,經過他連日比對後,發現台鐵復興號車廂升級案可能牽涉到其中八項,該標案「問題不少」。

蔡其昌說,交通部與台鐵官員近日總將復興號升級計畫延宕,歸咎於得標廠商財務問題,但即使如此,不代表招標規範沒問題,而且,這可能涉及更嚴重的不法情事,才是各界該追查的重點;由於立法院會期即將結束,他已透過書面質詢,要求台鐵儘速釐清,如果真有疏失,該辦人就辦人。

蔡其昌表示,台鐵牽涉到的各項錯誤態樣中,部分可能僅是行政疏失,但較嚴重者如以小綁大、訂定超出需求或與需求無關的規格、標示的參考廠商不具普遍性或競爭性等,則有違反採購法的問題。

財務困難? 蔡其昌質疑

他質疑,火車車廂改裝,為何要比照航空客機?台鐵知不知道招標規範中所列舉的參考品牌,有專利權、代理權?得標廠商採購原料過程,有沒有向台鐵反映中國廠商「不單賣凱德板」?這些問題還能歸咎於「財務困難」,那是官員睜眼說瞎話。

台鐵機務處副處長李景村則強調,工程會針對採購法第二十六條發佈的執行注意事項,是於九十年11月9日公布,但是該案早在當年8月公開招標,台鐵當初擬定招標規範的過程,並沒有問題。

(http://www.dajiyuan.com)

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