【大紀元11月22日訊】〔自由時報記者黃建華／高雄報導〕高雄小港機場昨下午因變電系統短路，停電近2小時，機場緊急備電系統全啟用支應班機起降和航管系統，班機起降因此未受影響。不過，航廈則大多陷入漆黑一片，尤其是航空公司櫃檯電腦無法連線，票務作業改成人工開票，旅客大排長龍，怨聲|起。
昨天下午的停電事件，是小港機場啟用以來時間最久的大跳電，機場航管人員指出，在緊急啟用備電系統支援下，所有班機起降和航管作業正常，班機起降未受到影響。
不過，大停電還是造成小港機場國內航廈與國際航廈，從昨天下午1時32分起，除了班機起降告示板啟用備電系統支應正常顯示外，大部分櫃檯都摸黑作業，為了恢復供電，航站人員與緊急前來處理的台電公司人員可說忙成一團。不少要搭機民眾面對機場停電漆黑一片，甚感錯愕。
改用人工開票
尤其是各航空公司櫃檯票務電腦系統根本無法連線作業，航空公司地勤人員check-in都改採人工開票，確認座位的效率較慢，各家櫃檯都大排長龍，怨聲四起。 經台電人員1個多小時的搶修，小港機場約在3點多重現光明，但還是有旅客來不及劃位登機，改搭其他班機。1位陳姓旅客就抱怨，頭一次遇到票務系統無法連線，也不知道班機是客滿，還是有位子，對於小港機場的應變能力，頗有微詞。
至於小港機場為何會跳電，台電人員透露，與小港機場的變電設備短路有關。
航空站表將加強管修
〔記者黃旭磊／高雄報導〕高雄航空站副主任曹仁剛說，國際線航廈有變電站、發電機等備電系統，昨天因為短路、轉切故障，導致無法使用，未來將採加強管修，不會添購其餘裝置。
曹仁剛說，航廈的69kV變電站可以轉接高雄縣市的台電電源，即使航廈沒電，也可以從外面接電，但昨天因為其中一個迴路短路，另一個迴路的自動轉切系統故障，導致無法使用。
另外，還有一個發電機，加油使用可以撐3小時電力。
曹仁剛表示，除了航廈的備電系統外，各航空公司櫃台也都有緊急供電系統（UPS )，塔台、跑道等助航設施也有UPS，不會長時間斷電，所以不考慮添購其餘裝置。
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