【大紀元1月2日訊】〔自由時報記者鄭學庸╱台北報導〕台北市南陽街周邊道路紅線及騎樓禁停車輛大執法昨天強力展開，台北市警察局一早七點鐘開始，就出動超過六十名警力、十三輛拖吊車強力巡邏、拖吊，到下午四點為止一共完成拖吊三百五十九輛機車、十七輛汽車，成果豐碩；儘管這次的強力執法受到正反兩面評價，但以往人車交錯的補習街騎樓終於獲得淨空，一眼望去，「可以從襄陽路的騎樓望到忠孝西路」。
「同學，不用再擠了！一輛機車一個停車格，有什麼好擠的？等一下擠不進去，機車超出格線，車子還不是會被拖走？」載著女友前來逛街的男學生，不死心地站在只有三十公分的停車間隙中，把一旁的車輛拚命往裡搬，但一整排的停車格早就塞到連行人都走不過去，最後這位同學在一旁拖吊人員的虎視眈眈下，只好把車騎走。
南陽街補習班林立且鄰近台北車站、百貨公司，商業活動頻繁，每天都有大量學生及人潮前往上課或消費，周遭騎樓也總是塞滿了來自各地的機車，不但影響行人交通、都市景觀，也是公共安全上的潛在危機；台北市政府為此從昨天起實施周邊路邊機車停車收費制度，並強力展開拖吊紅線、騎樓違規停放車輛，不過，由於昨天是國定假日、今天又適逢週日，因此機車停車收費正式上路將從明天上午九點開始。
儘管機車停車收費因元旦假期暫不實施，但違規停放的車輛還是一樣照拖；一個上午不到，因為停放隔夜、來不及騎走的二百多輛機車就全數被密集巡邏的拖吊車載往拖吊場；中午過後，雖然南陽街人車活動較為頻繁，但放眼南陽街路面上幾乎到處都是「凡拖過必留下痕跡」、留下拖吊粉筆筆跡，讓不少騎士嚇得趕忙掉頭走人。
對於市府的強力執法，有些店家大表支持，因為客人更容易上門，但也有店家和學生反對，認為市府既然沒有在南陽街周邊增設更多停車格，憑什麼強力拖車、並實施機車停車收費？
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