【大紀元9月17日訊】(美國之音記者田康麟報導) 美國眾議院航空小組委員會通過一項提升航空安全的立法草案。參與討論這項“進一步保護美國航空安全免受恐怖份子攻擊草案”的眾議員，對如何加強美國交通安全和防堵漏洞提出建議。
*航空安全仍有待進一步加強*
美國眾議院航空小組委員會星期三一致通過進一步保護美國航空系統立法草案。自2001年“9/11”恐怖攻擊事件後，三年多來美國在反恐方面取得進展。但是，在保護和檢查飛機乘客方面投下幾十億美元經費後，美國的機場和航線仍然容易受到攻擊。
眾議院航空小組委員會主席、佛羅裡達州的共和黨籍眾議員約翰．邁卡說，航空安全有待進一步加強。
邁卡眾議員說：“情報報告顯示，基地恐怖組織繼續在探測美國航空系統安全方面的弱點。我們不能放鬆戒備，美國人民的飛行安全依賴美國寶貴的資源以及在安全方面給予最高程度的關注。航空安全必須繼續發展更精密、更深入的系統，以便搶先一步，防止那些意圖傷害我們的恐怖分子”。
*應培訓新航空交通管制人員*
美國很多航空交通管制人員幾年後就到了可以退休的年齡，新澤西州的比爾．帕斯瑞爾眾議員認為，為保護飛航安全，目前應該擬定一個訓練計劃。
帕斯瑞爾說：“我們需要一個計劃，我指的是為飛機乘客著想的安全計劃，我想，那個計劃必須是這個立法案的一部分。我們應該開始對七千五百名空中交通管制人員展開訓練，我指的是整個飛航系統。否則，那些飛機不應該起飛。”
*地面大眾運輸安全漏洞多*
另一位新澤西州眾議員羅伯特．梅嫩德茲提醒與會的其他成員，除了航空安全之外，地面大眾運輸更容易受到恐怖攻擊。他指出，美國在這方面提供的經費不夠。
他說：“保護美國鐵路和大眾交通運輸系統的經費在哪裡？我們對每一名飛機乘客平均用了十八美元，但是對乘坐公車和火車的乘客安全，平均只用一美分。恐怖份子曾經一再做出攻擊大眾交通的行動，最近發生在西班牙首都馬德裡的事件顯示，大眾交通系統是一個非常引人的目標，但是，我們在設法解決大眾交通安全方面只進行了象徵性的努力。”
除了一般航空和地面大眾交通系統之外，紐約州眾議員安東尼．韋納拿紐約市最近發生的一場虛驚為例子，指出在管制直升機方面出現的漏洞。
韋納說：“這些觀光直升機，有時候包括其他一般用途的直升機，坦白說，在任何時間，我們根本不知道它們在那裡。比如，前不久發生在曼哈坦區花旗銀行大廈虛驚一場的事件，如果恐怖份子租了一架直升機，在花旗銀行大廈上降落或是在世貿大廈的遺址降落，那些前往現場的六十五名警察以及聯邦調查局探員和嗅聞炸彈的警犬，都發揮不了作用。大家都不知道發生了什麼事情。我認為這個立法或是以後的立法，應該在安全保護方面解決這個大漏洞。”
眾議院航空小組委員會主席邁卡指出，提升美國航空安全立法草案將對完善美國航空安全系統提供步驟。他預期，這項法案將包括在眾議院領袖擬定的全面的“9/11”立法案內。
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