【大紀元8月25日訊】(美國之音記者許波報導) 中國的上海汽車工業公司正與英國跑車製造商MG羅浮汽車集團展開合作談判。近來外界廣泛流傳上汽集團打算收購英國這家汽車製造商，從而成為全球第六大汽車企業。業內人士預測，上汽展開這一動作是為了把上汽自有品牌的汽車推向國際市場。 MG羅浮汽車集團否認近期將被上汽集團並購的可能性，但是這家公司的副總裁比爾說：“上海汽車工業集團是一家非常成功的企業，如果他們有意購買我們的股份從而接管我們的企業，我們將不勝榮幸。”
今年六月，上汽集團和英國MG羅浮汽車集團開始了這項談判業務。據英國消息靈通人士透露，談判很可能從雙方合資入手，估計幾個月以後，這家英國汽車製造商依賴上汽集團的程度將越來越深，而兩、三年之後，上汽集團將擁有這家英國企業的大部份股份。
*生產自己品牌的汽車*
上汽集團是世界兩大汽車生產巨頭–德國大眾汽車和美國通用汽車–在中國的合作夥伴，長期在中國產銷這兩家國際名牌廠家的品牌汽車，但是上汽集團的目標很明確，那就是生產自己品牌的汽車。上汽集團的管理人士表示，發展自有品牌的舉措實際上就包括了對其他公司的收購。因此業內人士預測，與英國MG羅浮汽車集團的合作談判可能是把上汽自有品牌的汽車推向國際市場的一個大手筆。上汽集團一直為此目的進行不懈的努力。就在這個月，它宣布計劃收購韓國第四大汽車廠家雙龍汽車公司，由此可能成為第一家收購外國汽車製造商的中國汽車企業。另外，上汽集團還打算拿出2點5億美元推廣自有品牌的汽車。
*提高公司全球知名度*
中國的其他汽車企業也提出了開拓國際市場和打造自有品牌的類似目標。東風汽車有限公司預計明年年初在海外上市，目的之一就是提高公司的全球知名度。盡管東風汽車和好幾家外國汽車公司組建了合資企業，但它表示希望擴大聞名國內的東風牌卡車的出口，並最終在海外銷售自有品牌的轎車。東風汽車發言人表示：“我們希望全力發展東風品牌，讓它名揚四海。”
此外，據華爾街日報報導，福特汽車在重慶的合作夥伴長安汽車集團去年在意大利成立了一個研究機構，雇佣歐洲汽車設計師幫助開發自有品牌的汽車。現已投產的外形流暢的CM8小型貨車就是這樣誕生的。
上汽集團開拓自有品牌和海外市場的計劃最大膽，它計劃在今後三年內生產5萬輛自有品牌汽車，但是它去年生產的自有品牌汽車還不到3千輛，而其中轎車連一輛也沒有。東風汽車與日產汽車合資公司的一位日方管理人士說，短期內東風汽車不可能在海外經銷轎車。
*政府鼓勵出口自有品牌汽車
分析人士認為，中國汽車工業開發自有品牌和國際市場的新動向背後隱藏著政治因素。在中國經濟以接近兩位數的速度連續增長了20年之後，中國汽車工業的自有品牌汽車，尤其是轎車，仍然鳳毛麟角，出口到海外的更是微乎其微。中國領導人對此感到擔憂。人民日報所屬的中國汽車報的一篇社論說：“我們必須關心並支持中國汽車工業的自我發展，這在經濟全球化的今天極為重要”。最近中國汽車工業推出新政策，對致力於中國自有汽車品牌開發生產進行投資的外國企業和個人將給予減稅優惠。
(http://www.dajiyuan.com)
