許杏陶:越過唐古拉山

許杏陶

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【大紀元7月7日訊】從青海的格爾木到西藏的拉薩,有一條長1155公里的青藏路.它翻越終年積雪的崑崙山和海拔5231米的唐古拉山.它跨越世界上最高的河流—-通天河.青藏路被稱為「通天路」.這條路每年只有七,八,九這三個月才能走.有這樣的四句話:「正二三雪封山,四五六泥沒足,七八九正好走,十冬臘鼻凍塌」.

去年七月,酷暑天氣.我隻身一人,於古稀之年,冒險闖過這條「通天路」.那天,我乘火車從西寧到青藏路的起點—-格爾木.格爾木是座建築在沙漠上的城市.氣候乾燥,日照很強.我一踏上格爾木土地,頓感頭昏口乾.走幾步路,氣喘吁吁.講幾句話,上氣不接下氣.舒張血壓從80上升到110.招待所的服務員對我說:「這是高原缺氧反應,嚴重的會頭疼嘔吐.」又說:「格爾木海拔2780米,空氣中的含氧量只有沿海地區的74%.」她叮囑我,少說話,少活動,多喝水.住幾天就適應了.

我在格爾木住了兩天,開始了我的「通天路」之行.花200元買了一張去拉薩的臥舖汽車票.買票時,售票員鄭重地說:「有心臟病和高血壓的人,是不能走這條路的.」她問我:「你有心臟病和高血壓嗎?」我搖搖頭.接著,她又問:「你這麼大年紀,有人陪你走嗎?」我又搖搖頭.在我再三要求下,她才把車票賣給我,說:「給你最前面的位置,睡在司機旁邊,好讓他照顧你.」

這輛可乘客40人的雙層臥舖汽車,有兩個司機,輪換駕駛.一個個半躺式的臥舖都備有棉被和棉大衣,供旅客途中御寒.汽車載滿了人,於下午3時出發,駛出格爾木,爬向崑崙山.當汽車開到崑崙橋時,突然停下,邊防戰士上車檢查.在旅客中居然發現一個蒙面的西方人,因其沒有必要的證件,他和陪同他一起旅行的中國姑娘被帶下車.原來西方遊客想走這條路,還必須持有邊境地區的特別通行證呢!

汽車在崑崙山上行駛,透過車窗向外望,只見山頂和山坡白雪皚皚.忽見路邊有十幾隻野羊和犛牛在悠閒覓食.路邊是不太寬的沙荒地帶,散植紅柳.遠看,就像一塊塊的癩痢頭.崑崙山上沒有林木,裸露的山崖,在強烈的陽光照耀下,顯得格外荒涼冷漠.山上沒有人煙.汽車向前直駛,好像駛向洪荒大漠的遠方.晚上10點鐘,太陽才下山.司機問我:「老先生,你感覺怎樣?如有反應,就告訴我們.」

汽車開始夜間行駛,出現一個奇特的現象,一群群野兔在車燈強光下,拚命地向

汽車撞擊,當然無一倖存.司機開玩笑地說:「這是野兔集體自殺,每夜要死好幾百隻呢!」快到午夜時辰,忽聽到汽車擋風玻璃嗒嗒地響,原來外面開始下雪珠了.這時,司機對我說:「前面就是五道梁.五道梁也叫鬼門關,它在崑崙山和唐古拉山之間.此處地高天冷,氣候惡劣.」又說:「過了鬼門關,前面就是唐古拉.唐古拉又叫閻王殿.」他問我:「老先生,你有反應嗎?」我搖搖頭.司機接著又說:「過了鬼門關,閻王就來攙.過了唐古拉,才算到了家.」因為,從唐古拉到拉薩,地面高程逐漸下降,拉薩的海拔是3600米.汽車剛到五道梁,車內有個十七歲的小伙子,大喊頭疼,接著,嘔吐不止.司機忙著給他輸氧.輸氧後,症狀才稍微減輕.司機對我說:「去年有位老先生,在五道梁出現反應,由於沒有及時輸氧,死在車上.」我聽了,渾身顫抖,驚恐不已.

五道梁空氣稀薄,空氣中含氧量只有沿海地區的51%.我靜心躺臥,意守丹田.幸好沒有出現缺氧反應.汽車過了五道梁,正是午夜,只見滿天星斗,就在頭上.忽見路邊有閃閃燈光,想不到在這風急天寒,滿目淒涼的高山之顛,居然有四川人在這裡開的飯店.汽車在飯店門前停下,司機進去用餐.車上的旅客很少有人下車用餐的.當時,我肚子不餓,但口乾舌燥.花了五元錢,買了一杯白開水.

汽車繼續向前行駛,黎明前,在公路右側,又見遠處有閃閃燈光.司機說:「那是唐古拉兵站.邊防戰士常年駐守在這裡.」早上六點鐘,天漸漸亮起來.只見公路兩旁的山頂和山坡上的白雪像玉龍一樣,十分壯觀.狂風捲起沙土,在荒涼的沙丘間迴旋飄蕩.太陽剛出山,汽車到了唐古拉山口.司機叫大家趕快下車拍照留念.我急忙拿出相機,站在書有「唐古拉山口」五個大字的巨型橫碑前面,請人為我攝影.山口狂風陣陣,寒氣透骨.雖然身穿棉大衣,仍然哆嗦不止.趕忙上車,鑽入被窩內取暖.

汽車從唐古拉山下山,走了整整一天,到了晚上11點多鐘,看到遠處有燈光閃耀.司機說:「那就是拉薩.」此時,那個年輕小伙子的頭疼嘔吐,才完全停止.司機笑著對我說:「17歲的小青年,不如你這位70歲的老先生.」我聽了樂滋滋的,好像自己越活越年輕了.
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