【大紀元7月15日訊】(自由時報記者李明賢╱梨山現場採訪)昨天清晨八時許，梨山福壽山農場外產業道路停放著一輛大卡車，一旁菜農正趕忙採收高麗菜準備裝箱，此刻，距離颱風遠去僅不到兩週，高麗菜市價一路狂飆到一簍一千五百元，福壽山農場場長朱中立向記者提起，一名農民日前很臭屁地向他炫耀說：「怎樣，我就是有錢﹗」
福壽山遍植高麗菜，外界指控是土石流的元兇；不過，土石流真的是菜農造成的嗎﹖
距離福壽山農場不遠處，中橫台八線九十一公里往大禹嶺方向，在敏督利肆虐期間，路基竟被暴漲的合歡溪所沖垮，形成約兩百公尺縱深的大峽谷，原本三公尺的路面僅可容一個車身通行，極為危險。
同樣的，在木蘭橋右方林班地，儘管山坡有良好的樹林植被，竟也因雨水沖刷，發生土石流，至今黃土斑斑痕跡依舊﹔台八線往谷關七十八公里處，晉元橋也被土石流所沖刷淹沒。
據統計，光是台八線七十八至九十一公里，短短約十餘公里路段，形成十餘處坍方與瀑布，有些坍方還長達百餘公尺，嚴重阻礙交通，只是，這些地方都有一個共同處，就是見不到果園或是菜園。
對此，林務局梨山工作站主任洪啟財直言：「這是天災，絕非人禍。」他說，三天降下超過一千毫米的雨量，怎麼不會坍方﹖然而，谷關工務段梨山站長廖勝弘望著坍方路段，直言未來修復恐怕要花不少錢。
水保局治理組規劃設計科黃效禹指著一坍方處，感嘆大自然的力量，說出一句發人深思的話：「水會自己找到出路﹗」
黃效禹解釋，依照正常水土保育，上坡的雨水經由截水溝、排水渠道流到陰井，再經由馬路底下的涵管、箱涵順著排水溝流入大甲溪，但問題是，若下方果園地主不願意提供土地埋設排水溝，往往就會變更水道，當雨量超過負荷，就往外流。
也因此，當大水來了，無法正常排放，往往就沿著公路，形成人工河道，梨山觀光發展協會總幹事傅文達就批評公路紐澤西柵欄設計不當。
梨山自救會執行長甯立強也提到，梨山地區僅為二十五年防洪頻率，但這次敏督利卻是一百年洪水降雨量，當然釀成災害﹔傅文達也強調，這是天災，絕非人禍，對果農而言更是無妄之災。
然而，果農、菜農難道真的不用負責任嗎﹖梨山是否過度開發呢﹖甯立強指出，整個梨山地區約三千七百公頃，超限利用地約三百公頃，原住民保留地也有六百公頃，換言之，等於超限利用地僅不到一千公頃，佔整個德基水庫集水區六萬七百公頃不到六％，他說：「把所有責任都推給六％，不合理﹗」不過，當記者詢問這數據是否過高，甯立強則稱他並非專家，無法研判。
事實上，依據水土保持局公告，德基水庫集水區超限利用地面積為一千一百七十一公頃，梨山現階段超限利用地數據已逼近此數，若加上私人濫墾濫伐，極可能超過此數。
水保局官員還提到，由於下方果園地主不願協助埋設排水渠道，導致整個水土保育功敗垂成，就連前往視察的立委馮定國也不免破口大罵，痛批部分果農「沒有眼光」、「只要錢」，建議當地應減少果樹、高麗菜種植，改為全力發展觀光。
梨山獅子會幹部張新燈就回憶著，三十年多年前，當時大學畢業生月薪僅有五千元，梨山居民年收入就高達五百萬元，但如今呢﹖張新燈抱怨政府未能積極輔導，如今種梨樹的大都賠錢，反倒種高麗菜的賺大錢﹔但問題是，高麗菜破壞植被，又被批評是土石流元兇。
或許可以這麼說，梨山居民為了生活，大肆開發山坡地，卻因未能落實水土保持，在敏督利肆虐下，嚐到了苦頭，也驗證了一項鐵律：「人與天爭，往往人類總是輸家。」只是，問題似乎還在後頭，敏督利雖過，其他颱風還是會來襲，山區居民擔驚受怕的日子不知何時才能結束。
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