【大紀元6月18日訊】自由時報記者方維鐸／台北報導
豐田Camry自從兩年前上市以來，立刻席捲了原先由日產Cefiro所獨霸的國產中大型房車市場，即便在SUV大舉侵蝕傳統房車市場的今日，仍能在市場上屹立不搖。
豐田和泰為了維持Camry在市場上的領先地位，推出了配備大幅精進的小改款新車，其中3.0升車型換上了具有VVT-i可變汽門正時系統、ACIS-V三階段可變進氣歧管系統與ETCS-i電子節氣閥的新引擎，將最大馬力由小改款前的186匹一舉提升到212匹，扭力峰值亦由27.8公斤米增加為30.4公斤米，搭配一具新的五速自排變速箱，不僅動力性能有更出色的表現，在帳面數據上也可以和日產Cefiro3.0與本田Accord 3.0平起平坐。
小改款的Camry 3.0油門反應十分平順漸進，並沒有因為扭力輸出大幅增加，而讓人覺得開起來猛暴頓衝，展現出高級房車應有的成熟穩重風範。豐田引擎一貫的精緻順暢依舊，然而輸出的力道卻更為渾厚飽滿，無論在壅塞的市區中走走停停，或是在快速道路上高速巡航，都讓人覺得相當輕鬆自如。
無庸置疑的，這次Camry小改款在配備水準與內裝鋪陳再次為國產車樹立了新的標竿，尤其在3.0G尊貴型以上，將德國雙B及自家Lexus豪華房車上才有的AFS主動轉向式氙氣頭燈列為標準配備，更在國產車的配備戰創造了新話題。最頂級的3.0V上，諸如前後影像輔助系統、側後視鏡倒車自動調整功能、駕駛座記憶功能、6/4分離的電調後座椅等豪華配備一應俱全，幾乎讓大多數兩百萬以上的進口主管房車相形失色。對喜歡奢華配備，卻不是那麼注重品牌虛榮感的百萬級中大型房車買家而言，Camry3.0絕對是比進口車更划算的選擇。
【基本資料】
車身尺碼（車長×車寬×車高）：
4825×1810×1500㎜
軸距：2720㎜
引擎型式：V6 DOHC 24汽門
排氣量：2995㏄
最大馬力：212匹/5800轉
最大扭力：30.4公斤米/4400轉
排檔設計：五速自排
售價：102.9～129.9萬
【競爭力評估】
優點：品牌形象，配備高檔，空間寬敞(http://www.dajiyuan.com)
