【大紀元6月12日訊】（大紀元記者黎心如編譯報導）紐省政府近日宣佈，將放寬火車「準時運行」的標準，正當誤差由從前的3分59秒延長至5分鐘。即如果火車遲到5分鐘，仍可算是準時運行。
紐省交通部長考斯塔（Michael Costa）表示他將採納鐵路安全調整機構的意見，並說政府原先的3分59秒的標準太苛刻了，與墨爾本、倫敦、紐約等地較為寬鬆的標準不一致。他認為，對火車運行來說，就算晚到10分鐘也是合理的。誤差延至5分鐘的新基準，也要花一年多的時間才能實現。目前只有90％的火車做到了將誤差時間控制在10分鐘之內。從明年一月起，如果火車晚點5分鐘，仍算作是準時運行。
考斯塔承認，目前要實現90％的火車准點運行的目標，參照標準還需繼續放寬至10分鐘。考斯塔還表示，因為增強了安全措施，火車運行時間放慢，所以這個改動是必要的。針對從下個月開始削減週末服務的舉措，考斯塔說，就算有新的時刻表和額外的司機也不太可能恢復被削減的服務，因為很多路線的乘客太少。
鐵路公司首席行政官格雷罕姆(Vince Graham)聲稱，2005年9月新的時刻表出台前，達到92％的火車都准點運行，誤差不超過5分鐘是不太可能的。他警告說：「火車運行狀況的改善必須要有一個過程，是循序漸進的，不可能在一夜之間就實現，而且需要制定出新的時刻表。」
據悉，政府的這一行動是源自於獨立交通安全和可靠性調節機構（ITSRR）的一份報告，報告中指出，目前的審核標準過於苛刻，不能準確反映火車運行的情況。自從2003年底發生了Waterfall事故後，所採取的新的安全措施使火車的班次減少了2％，主要原因是火車速度由電子監控，司機因此減慢了速度，而且保安人員也更加謹慎地確保車門都關好。
但是，反對黨交通發言人格拉徹（Mike Gallacher）表示，放鬆標準只是為了使政府的數字看起來更好看。他說，「這與安全無關，只是為了統計的需要。」
(http://www.dajiyuan.com)
