【大紀元5月10日訊】2004年5月9日星期天﹐巴塞羅那
第一名﹕ 舒馬赫 (法拉利車隊)
第二名﹕ 巴裡切羅 (法拉利車隊)
第三名﹕ 特魯利 (雷諾車隊)
第十名﹕ 庫塔 (邁凱輪車隊)
第十一名﹕ 雷克南 (邁凱輪車隊)
邁凱輪F1車隊(Team McLaren Mercedes)車手庫塔以第十名完成今天66圈的西班牙大獎賽﹐隊友雷克南比庫塔晚2.8秒以第十一名完賽。兩名車手都採用三次入站策略﹐庫塔在第10圈(10.6秒)﹐第27圈(9秒)和第43圈(9.9秒)進站。雷克南在第9圈(8.1秒)﹐第29圈(9秒)和第46圈(16秒)時進站。庫塔以4分在車手錦標排行榜上暫居第九﹐雷克南以1分居第十一。邁凱輪F1車隊現以5個積分位居車隊排行榜上第五位。
庫塔 (DAVID COULTHARD)
“比賽非常困難﹐顯然我們的表現不好。我們現在不得不承受痛苦﹐不過還得繼續努力工作去改進。好的方面是賽車可靠而且策略正確。我第一次進站停得有點過線﹐喪失了一些時間﹐另外兩次進站時﹐我想是加油嘴有點小問題﹐不過它並沒有耗掉我們太多時間。毫無疑問﹐我們將會有所好轉—我們有深度﹐重心和資源—但是這需要時間。”
雷克南 (KIMI RAIKKONEN)
“我們今天盡力了﹐顯然我們不夠快。今天我沒有積分﹐有些挫敗感﹐因為我對改變現狀無能為力﹐而且我知道車隊正以前所未有的激勵和專注來爭取進展。我從第十三位發車﹐開始還好﹐超了三輛車﹐在第一個彎排到第十。在我第二次進站時﹐我們作了少許調整﹐試着改進性能而多花了時間。我最後一次進站時﹐由於氣壓降低了一點﹐我們必須給空氣系統的空氣瓶充氣。”
朗恩.丹尼斯 (RON DENNIS)
“今天的比賽結果肯定不是我們想要的﹐但我們始終知道我們會在巴塞羅那賽道上掙扎。然而﹐在能見到進展前﹐仍然有一段路要走。我們的任務是明確的—整支車隊必須繼續努力工作﹐回到我們想要名列前茅的位置上去。”
羅伯特.豪格 (NORBERT HAUG)
“我們的表現差勁。還有大量工作要做﹐車隊裡的每個人都明白這個。”
邁凱輪車隊官方網站地址為﹕
www.mclaren.cn
www.mclaren.com
(http://www.dajiyuan.com)
