【大紀元2月3日訊】 地鐵一號線上海南站昨晚6時發生意外事故：一名青年男子的右腳被地鐵車門夾住並拖行數米，地鐵公司啓動緊急停車措施後，該男子才化險爲夷，但腳受挫傷。
据新聞晨報2月3日報道，目擊者介紹，昨晚6時左右，一名30歲左右的男子右腳被夾在列車車門中間，整個臀部貼在站臺的大理石地面上，身體隨著前行的列車往前拖。該男子的臉朝著列車前行的方向，乘客透過車窗能看到他痛苦和絕望的表情。兩名婦女見狀大聲求救。終於，人群中有一個小夥子砸開了車門上方的把手，拉動緊急制動裝置，使前行了近10秒鐘的列車停了下來。
事發當時正在值班的上海南站站長則說，當時列車在停靠上海南站站後已拉響關門的警告音，但這名男性乘客突然準備下車來接應在站臺上的熟人。不料，該名乘客左腳剛跨出門，身後的門就自動關上了，他的右腳被夾在了車門內，此時列車已經啓動，這名乘客趴在站臺的地面上被列車拖行。站臺上的保安看到有乘客被夾在門中，立即砸開了覆蓋在緊急停車按鈕上的玻璃，按了紅色按鈕停下列車。據稱，傷者的傷勢不很嚴重，僅是皮外傷，地鐵公司負責將該男子送到目的地。
據瞭解，地鐵列車車門在夾住異物後應該會彈開，同時列車也無法啓動，但昨天事發時列車車門並未實現彈開功能，且列車還開出了一段距離。對此，上海地鐵運營有限公司副總經理邵偉中解釋說，按照列車本身的設計，車門在夾住異物即兩扇車門間有一定距離時，列車都是不能啓動的。但由於列車車門上有橡皮條加以緩衝，這一彈開距離的設置必須在一定範圍內，如果所夾住的物體剛好在這一範圍內，列車就可能仍然正常開行。
邵偉中介紹說，一般司機是站在站臺上確認乘客都已上車後才能啓動列車，但昨天事發前該名乘客的確已經上車，但他見同伴還未上來，於是又試圖跑下列車，導致了這起意外。
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