【大紀元2月19日訊】（中央社記者郭傳信安卡拉十九日專電）以色列計劃研發一座國防商業兩用空中平台，以太陽能為動力，長兩百公尺、寬六十公尺，重約十噸，載物兩噸，升空後可在離地二十一公里高的同溫層空間，擔任情報蒐集、空中導航和通訊傳輸等工作。
據以色列官方英文「國土報」今天報導，這項由以色列國家航太工業中心研擬可行的空中平台計畫，如果能夠獲得國際贊助者提供一億到一億五千萬美元的經費支援，可望在四年內生產第一座原型空中平台。目前已知製造Ｆ十六戰機的美國洛克希德．馬丁公司也有類似構想，雙方可能合作研發。
這座如足球場大小的空中平台，在高空中升降和靜止不動的機械原理，與潛水艇在水中升降和靜止的道理相同，也就是空中平台的主體有兩部份，一部分裝的是空氣，另一部分是氦氣，要下降時，壓縮氦氣，使比重超過空氣，要上升時，將氦氣釋放在空氣箱中，使氦氣比重低於空氣，就可推動平台上升。
據報導引述航太工業中心研發主任包姆的話說，這座不需任何跑道即可升空的空中平台，可載人操作或遙控操作，功能媲美人造衛星，在地球大氣層與太空之間的同溫層空間中靜止不動，配備高科技的光學儀器，可以監視地面上遠達一千公里之外的任何目標，包括高速公路上汽車的牌照號碼，都清晰可見。
空中平台的構想始於一九九０年代的中期，動機是在找出一種比人造衛星便宜但功能更多的空中通訊傳輸和照相監視系統，而到目前都沒有任何工具，無論是飛機或人造衛星，使用的同溫層空間，正好適用體積龐大的空中平台。據包姆表示，空中平台可以在空中停留三年之久，而且還可以收回保養之後再繼續使用。在空中平台的主要動力方面，據報導引述包姆的話說，平台上層部分主要是收集太陽能的系統，經由精密的電能轉換系統，將電源貯存在燃料電池裡，供應平台上各種儀器和機械使用，包括裝在平台尾端一個巨大的螺旋漿；這個由馬達推動的螺旋漿，可以移動平台在空中的位置。(http://www.dajiyuan.com)
