【大紀元12月6日報導】（中央社記者康世人新加坡7日專電）新加坡英文「海峽時報」今天的財經版頭條報導，中國航油證實，被暫停職務的總裁陳久霖，已經通知公司這個星期將會回到新加坡，協助有關單位調查中國航油鉅額虧損案。
中國航油發表聲明說，陳久霖在十1月三10日返回中國處理家庭事務，公司已在十2月1日要求陳久霖回星協助調查。
聲明指出，陳久霖已經通知中國航油，會在這個星期回到新加坡。
陳久霖目前面臨當局和股東的壓力，要求他解釋中國航油如何操作衍生性石油商品，導致中國航油蒙受五點五億美元的鉅額虧損。
報導說，陳久霖離境後非常低調，僅於上週三（十2月1日）向「海峽時報」發表聲明說，「我必須向股東道歉，我正盡我最大的努力為股東和公司謀取利益」。
陳久霖在中國航油鉅額虧損事件爆發不久後，就離開新加坡返回北京，新加坡交易所於十2月2日要求中國航油母公司中國航空油料集團，並透過中國航油兩位獨立董事協助，要求陳久霖盡快回到新加坡協助調查。
此外，根據「聯合早報」報導，今年10月協助中國航油集團配售百分之十五中國航油股票的德意志銀行強調，銀行是在中國航油集團保證中國航油財務健全的狀況下，安排配售計劃。
中國航油集團在德意志銀行協助下，把持有百分之十五的中國航油股票，以每股一點三五新元（新台幣二十七元），遠低於市價百分之十四的售價，配售給五十多位投資人，其中也包括淡馬錫控股公司；集團共籌集到一億零八百萬美元。這個配售計劃，原本在年底才會進行。
但陳久霖向高等法院提交的宣誓書中，卻指中國航油集團在配售中國航油股票前，已知道中國航油操作期貨蒙受鉅額虧損，因此透過配售股票協助中國航油補交期貨交易的虧損金額。
