低價航空進台灣 旅行社興趣缺缺

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【大紀元12月2日報導】(據中廣新聞彭群弼報導) 即將成為進軍台灣的第一家廉價航空:新加坡JETSTAR捷星亞洲航空,目前正在民航局辦理航線申請手續,近期就可望拿到執照,經營新加坡航線的其他航空業者目前都嚴陣以待。

據了解,由於捷星亞洲航空採用一視同仁,「一律網路購票」的作法,讓一般旅行業者無利可圖,再加上既有業者祭出了「圍堵手段」,因此國內主要旅行業者對於加入代銷的意願很低!業界盛傳:未來新加坡機票將會出現一波殺價風潮,因此,消費者仍然會是最大贏家!

標榜低成本,的廉價航空業者的JETSTAR捷星亞洲航空將在月中開航,並計畫下週起向消費者推銷低成本的觀念!對此,民航局官員證實:開航的手續正在全面趕辦中,應該來得及!

廉價航空對台灣的航空市場究竟有多大的衝擊?

由於捷星採取「一視同仁」的售票政策:也就是無論是消費者直接訂購,或者透過旅行社代購,全部都必須透過網路線上交易,旅行業者沒有批發價,也沒有退佣的作法,因此,國內旅行業者代銷的意願缺缺,據指出,雖然捷星曾經與國內的大型旅行業者接觸,不過,最後都因為條件的關係,沒有談成!

此外,市場也盛傳:既有航空業者使出了圍堵的手段,透過與既有旅行社的交情,防堵捷星透過旅行業者的通路銷售!在講究人情的台灣市場,發揮了一定的作用!

不過,國內兩大網路旅行社:易遊網總經理游金章表示:只要消費者有需要,合法航空公司的機票,基於服務的立場,願意協助代訂。不過游金章也指出:廉價航空屬於全新的產品,無論是交易以及操作過程都相當陌生,燦星旅遊總經理李克敬則是認為:如果未來售價能夠比照歐美廉價航空業者,大約只有市價四成的作法,必然會造成市場一定程度的衝擊!

此外,業界也研判:因應低價業者,現有主要航空業者,可能會同步殺價,因此,對於一般消費者而言,無論如何都是一大利多。

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