【大紀元紐約11月9日訊】星期一﹐大都會交通局 (MTA) 在史塔登島召開公共听證會﹐討論明年開始實行的票价漲价問題﹐地鐵和公交車乘客第一次有机會參加這一問題的討論。上周﹐MTA宣布稅後收入比預計的高三億美元﹐這對通勤客來說是個好消息﹐漲价和裁員幅度可能因此而減少。
MTA 現行計划﹐市交運基价保持在2美元不變﹐但是無限制捷運卡价格會有所上升。月卡從70美元漲至76美元﹐也曾一度考慮過漲至85美元﹐周卡從21美元漲至 24美元。快速車 (Express Bus) 票价上漲一元至五美元﹐而不是最初提議的六美元。MTA的多數過橋和隧道費將從4美元漲至4.5美元﹐小一點的交叉口路費從2美元漲至2.25美元。 MTA還將關閉164個收費站﹐但在那儿工作的職員仍會為顧客提供服務。
新一輪的漲价還不足以解決MTA的財務問題﹐官員表示﹐2006年如果不能從市和州政府得到更多的補貼﹐MTA還將提高票价。星期一﹐MTA在史塔登島召開听證會﹐星期二在曼哈頓﹐星期三轉至布魯克林。
沒有人會歡迎漲价﹐但也不清楚有多少人將在听證會上報怨﹐許多人表示出對漲价的無可奈何。一個史塔登島的居民表示﹐漲价是肯定的﹐我們對此無能為力。許多乘客說﹐如果服務變得越來越好﹐他們會很容易接受漲价的﹐但問題是服務很差﹐有時得等車10至15分鐘。(http://www.dajiyuan.com)
