【大紀元10月17日訊】自由時報記者王孟倫╱專題報導
國際油價不斷飆漲，儘管行政院經建會等相關部會，一再強調這是「短期現象」、「長期可望回跌」，但油價上漲，將牽動物價上揚、使通貨膨脹隱憂浮現，油價問題也成為影響台灣第4季經濟情勢最大變數。
經濟成長力道減緩 恐難避免
從10月份開始邁入第4季，由於受到全球景氣擴張速度趨緩之影響，今年第4季經濟成長力道縮減，恐怕已經是無法避免的結果。
根據經建會日前發布的8月份景氣對策信號，雖然維持高掛「黃紅燈」（代表經濟活絡 )，但綜合判斷分數連續下滑，一般預估9月份開始，可能會降至綠燈（代表經濟穩定 )。
不過，前行政院副院長、總統經濟顧問小組召集人林信義，則信心滿滿指出，由於今年上半年景氣擴張強勁，GDP成長率高達7.17%，只要下半年GDP成長率4.83%，今年全年即可達到6%，一舉超過主計處原本預估的5.87%。
他強調，「今年GDP成長率要衝到6%，一點也不困難。」
對於今年下半年以及全年的經濟成長率，目前，行政院各財經部會均抱持「審慎樂觀」態度，這是因為第1、2季經濟成長幅度已經超出預期，第3、4季的成長力道雖然較小了，基本上仍維持穩健狀態。
但問題是國際油價居高不下，已成為各財經部會最擔心的不確定性因素，尤其，油價近來連番上揚，國際間甚至已經有人喊出60美元的預期價位了。
對此，經建會主委胡勝正指出，石油輸出國家組織（OPEC )在第2季每天總供給量為8190萬桶油，但總需求只有8040萬桶，目前供給面仍大於需求面；換言之，這一波的油價飆漲，是短期人為炒作因素造成，他預估，明年油價可望回跌到每桶35美元。
重大風險 外資機構不敢輕忽
政府財經部門不斷向民眾信心喊話，強調國際油價狂飆只是「短期現象」，高油價也不會維持太久的時間，對經濟衝擊十分有限；但還是不少外資機構提醒，台灣當局仍必須注意油價攀升，對經濟所帶來的負面影響。
高盛證券（Goldman Sachs )亞太區經濟分析師Enoch Fung就表示，雖然「出口持續擴張」與「國內需求大增」，是今年國內經濟成長的兩大動力，但Enoch也將「原油價格攀升」與「中國經濟衰退」，列為台灣兩大經濟風險，並呼籲當局必須審慎因應油價問題。
那麼，究竟油價對經濟成長有多少衝擊？
摩根大通（JP Morgan )首席證券策略分析師莫愛德（Adrian Mowat )指出，近期的國際油價波動很大，粗估只要油價每增加10美元，就會抑制亞洲地區GDP成長率0.3個百分點。
油價維持高檔 亞股反彈阻力
莫愛德憂心說，如果油價持續在高檔震盪，毫無疑問，將對亞股反彈上揚造成重大阻力。
若以長期角度來看，根據亞洲開發銀行（Asian Development Bank )的試算，國際原油每桶50美元價格，若一直持續到2005年底，至少，將整整拉低亞洲GDP成長率1.5個百分點。
至於對台灣GDP成長率之影響？根據經建會內部分析報告指出，若全年國際油價每桶維持45美元，國內經濟成長率將可能衰退0.2個百分點；美林證券（Merrill Lynch )則預估，油價平均每桶上漲5美元，將會造成台灣GDP成長率下挫0.3個百分點。
物價會報重新開張 考慮降稅
儘管，政府財經部會胸有成竹，認為國際油價飆漲對國內經濟影響有限，但這個今年下半年經濟走勢的最大變數，卻讓終止23年未召開的「跨部會物價會報」，在經建會邀集下，於9月22日重新開啟，顯示政府對於國際油價攀升的高度關切。
經建會並表示，物價會報已決議，為穩定國內物價水準，「必要時」，不排除採取調降進口油品關稅稅率的措施。
不過，外界也質疑，國內汽柴油價格已居亞洲之末，即使政府採取調降關稅稅率，效果也相當有限；至於調降貨物稅方面，經建會立場則持反對態度。政府能夠抑制物價上揚的政策工具，顯然十分有限。
對此，台灣經濟研究院第2、3所所長龔明鑫表示，油價攀升不僅衝擊物價穩定，對企業界和股市都是利空因素，「國際油價若持續上漲，是政府最不願樂見的結果」。
龔明鑫說，畢竟，今年下半年景氣擴張已經開始趨緩，再來個國際油價問題，無疑是「雪上加霜」。
避免物價哄抬 應查緝囤積
因此，他認為，現階段政府的積極作為，除嚴密掌握國際油價與國內物價趨勢變動，為避免民眾預期心理造成物價上揚，更要全面查緝有無囤積及哄抬價格情事，以減少物價不當波動，對經濟發展造成不必要的干擾。
