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【大紀元6月22日報導】(中央社記者劉嘉泰花蓮縣二十二日電)北迴鐵路電氣化工程將於七月五日階段完工，花蓮火車站指出，屆時自強號列車運能約可增加三成五，台北至花蓮的自強號列車單程平均約可縮短十六分鐘行車時間，且將增開十六列次，預期可緩和一票難求的問題，後續並將陸續採購引進新車廂加入營運。
北迴鐵路電氣化計畫將於七月五日完成新單線通車階段工程，台鐵將配合從當天起加開列車，花蓮火車站表示，因新線完工通車後，路線地基還不穩固，且列車數量不足，初期每天先增開電聯車和自強號列車十六班次，平均運能約提高百分之二十一，但自強號運能則提升百分之三十四點九，並將首度引進推拉式電聯車加入營運。
花蓮火車站表示，目前已經開放旅客訂位，因自強號列車行車時間平均約可縮短十六分鐘，台北至花蓮單程最快約兩個半小時就可抵達。
北迴鐵路電氣化計畫完成後不僅提升運能，鋼軌也更換為五十公斤以上的重軌，花蓮火車站指出，列車行車速度可望提升，旅客也可不必再忍受噪音大、穩定性差且有油煙味的柴油車。花蓮火車站表示，台鐵已提出新台幣一百六十七億元採購三百三十四輛列車的計畫，現正報請立法院審議中，如果下一會期能夠順利通過，預計從民國九十四年起可陸續引進新車廂加入北迴線營運，屆時東部幹線的無空調普通車、平快車都可全部淘汰，北迴線運能預估可比現在提高一倍以上。
