【大紀元6月1日訊】〔自由時報記者陳中興╱台北報導〕針對陳總統提出3000億擴大公共建設計畫，行政院經建會副主委張景森透露，將針對台鐵轉型、水資源開發、公衛醫療、寬頻網路通訊、災害防治等5大方向規畫，包括蘇花高速公路、機場捷運、台鐵捷運化等都可望入列。
張景森說，為爭取在野黨支持，對於舉債問題將向學界說明，以消除學界在財政理論之疑慮；在建設項目方面，將採公開排比，依照經濟價值臚列優先順序，不分黨派、不分部會，力爭在野黨領袖支持。
經建會針對新一波3000億擴大公共建設計畫，至少在2周前已接獲指示著手規畫，同時已針對各縣市之實際需求進行徵詢，目前已有初步眉目。張景森昨天接受記者訪問時指出，新一波擴大公共建設的思考，將不侷限在「開馬路、建機場、搞港口」等範圍，而是朝因應客觀環境與科技變遷下所衍生的基礎建設需求。
張景森指出，在14條東西向快速道完工後，西部籌建新的高速公路已經沒有經濟價值，只會浪費錢，西部公路建設有價值的大概只有既有道路系統拓寬，或者在東部開拓新的交通建設，例如「蘇花高速公路」，將帶給東部極大發展。
另外，包括台鐵因應高鐵通車，將讓出長途客運市場，如何使台鐵轉型，包括都會區平交道系統高架化、轉型捷運化等，也極具效益。
張景森透露，目前3000億擴大公共建設規畫方向將朝台鐵轉型、水資源開發、公衛醫療、寬頻網路通訊、災害防治等5大方向著手。
基於政府財政吃緊，3000億擴大公共建設之經費來源主要將來自舉債；張景森說，舉債並不可怕，效果才是關鍵，只要有利於經濟發展就不會債留子孫。
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