【大紀元12月10日訊】
自由時報記者歐祥義╱特稿
去年五月發電用天然氣差點斷料，今年冬季燃煤存量創歷史新低，國家安全存油至今還短缺130萬公秉，國家整體能源供應已面臨危機，能源供應問題不解決，不知要如何拚經濟？
我國進口能源佔整體比重高達97.8%，其中油與煤的比重就達83%，天然氣與核能各占6.8%、8.1%，能源供給若發生問題，台灣國防安全、經濟發展與民生便利將不保。很不幸的，迫切的危機已降臨到我們國家的頭上了。
煤炭儲存簡單安全，一向被政府視為是最可靠的能源，沒想到也出現短缺的問題；天然氣供應體系更為脆弱，台灣能源供應確實已到應該檢討的階段了。
台電一年需用燃煤2400萬噸，因為價格成本考量，近幾年來逐漸提高向中國進口的比重，今年約為20%。但中國本身因為建設需要，採行限制燃煤出口政策，並大量調用海輪，因而造成國際現貨燃煤價格大漲，也使得台電燃煤庫存不足一個月。
中國便宜的燃煤固然可節省成本，但是意外或刻意的人為因素，都會讓台灣付出慘痛的代價。經濟上，我國若與中國太過親近、甚至依附，終將面臨遭吞噬的命運，台電未來向中國購煤數量，應該訂定合理上限。
目前最壞的情況是台電今年冬季在現貨市場買不到煤，或是調不到貨輪可運煤，只好增加燃油及天然氣發電機組，這些成本較高的燃料，會讓台電營運呈現虧損，國庫因此減少收入。
從去年一月石油管理法實施至今，依法應存滿150萬公秉的國家安全儲油，但目前的庫存僅有20萬公秉燃料油及液化石油氣，原油的國家安全庫存則幾乎是零。
國家安全儲油顧名思義，應是隨時應付國家緊急危難的必需品，例如當面臨海域遭敵人封鎖，這些儲油將是全國得以維繫運作的保命符。未料今天竟然出現安全庫存是零的狀況，不知主管官員是瀆職、還是拿全國民眾開玩笑？如果制度有問題窒礙難行，那就應該修法，可是至今也沒有人提出修法的要求。
第二次能源危機距今才不過20幾年，健忘的台灣人，卻好像把它當作上古世紀的事；一般民眾可以如此，但如果官員也是渾渾噩噩，那就無法讓人原諒。
斷氣與缺煤，已是一個明顯的警訊，我國能源政策與措施，確實到了該慎重檢討的時刻了！
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