【大紀元2024年05月28日訊】（大紀元記者李君成加拿大溫哥華綜合報導）近日，卑詩省政府表示，溫哥華百老匯地鐵項目的開通時間再推遲一年，計劃於2027年秋投入使用，當地商家哀嘆長期施工令其損失巨大。
「施工開始至今已有近兩三年的時間，生意幾乎減半」，當地咖啡廳Pallet Coffee Roasters的一位不願透露姓名的店長對CityNews說，「打個比方說，以前一年的銷售額是8萬元，現在降到了5萬元。」
此地鐵延長線於2020年動工，預計五年後開通。2022年，政府表示由於混凝土工人的五週罷工，該項目被推遲到2026年完工。
上週五（5月24日）省府發布最新公告，稱再次延誤的主要原因是在現有加拿大線（Canada Line）下方挖掘隧道、遷移主要的公用設施以及安裝交通平臺，以保持百老匯地鐵的車輛通行等工作，花費了比計劃更長的時間。
「我理解人們感到失望，但（該項目）將給百老匯社區帶來巨大變化。」百老匯地鐵項目協理副總裁麗莎•高（Lisa Gow）說。
企業主：延誤造成損失
Pallet Coffee Roasters位於百老匯夾楓樹街。店長說，持續的施工對收入造成嚴重影響，店主們不知道該怎麼辦。
「肯定的是，財務方面很困難，生意也不好做」，她說，「我想他們只是暫時承擔損失，並試圖堅持下去。」
她說，在施工開始之前，這裡曾經是最繁忙的商店之一，現在，店外面一片狼藉。「首先，百老匯周圍都在施工，所以有些人行道被封閉了，有些人行道要繞行，所以該地區的人流量非常少」，店長說，「其次，百老匯上幾乎所有的停車位都關閉了。」
奧丁書店（Odin Books）的銷售人員克洛伊•費克（Chloe Fike）對CBC新聞說，「要想知道怎麼走過來，真的讓人很困惑，這影響了人們發現和找到我們。」
Green’s Organic and Natural Market的店主森特潘•森提維爾（Sentheepan Senthivel）說，施工減少了人流量。他估計，自施工開始以來，他每年的銷售額減少40%。
「我們損失了一大筆錢，可能再也回不來了」，森提維爾說，「這家店是我的夢想，我不想讓它就這樣夭折。但我們沒有得到省、市或聯邦政府的任何幫助。」他希望受施工影響的企業能夠獲得稅收減免，以應對銷售額的下降。
但麗莎•高說：「在施工期間，省裡不會為企業或居民提供補償」，不過，省府會努力確保人們從街道上可以看到商家的招牌。
Pallet Coffee Roasters店長說，施工不僅讓店家損失巨大，附近居民也苦不堪言。「我甚至聽說有些人已經搬走了，就是因為噪音和所有的施工。」她說。
該店長說，如果在未來三年內無法正常經營，她不確定公司是否還能盈利。費克表示，工程延誤已經觸碰到了百老匯沿線企業主們的底線。
溫哥華市政府曾表示，百老匯走廊是省第二大就業中心、新興的創新和研究中心，也是快速發展的住宅社區所在地。百老匯地鐵項目旨在將天車千禧線延長5.7公里，從VCC-Clark站延伸至Arbutus街。
新帕圖洛大橋開通再延一年
另一個面臨延誤的基礎設施項目是新的帕圖洛大橋（Pattullo Bridge）。省府公告中說，該橋原定於2023年通車，後因COVID-19大流行病相關原因推遲到2024年，新的通車日期定在2025年秋季。◇
責任編輯：李盈
