【大紀元2023年02月14日訊】（大紀元記者李韻綜合報導）土耳其強震造成數萬人喪生及各種建築嚴重損毀。中共官媒吹捧，土耳其的一座「四川造」大橋無恙，網民則紛紛揭露，這座大橋距震中逾一千公里，四川建商只是小分包商，同時抨擊中共利用別國的苦難自誇。
2月13日至14日，中共央視、環球網、澎湃新聞等媒體紛紛吹捧，由四川參建的中國造土耳其大橋在強震中安然無恙。
土耳其東南部於6日凌晨發生7.8級強震，之後又發生7.6級地震和6.7級餘震以及多次超4.8級餘震，目前已導致土耳其和敘利亞兩國超過3.7萬人遇難，基礎設施遭到嚴重破壞。
根據7日衛星遙感數據，距離震中二十多公里處的努爾達伊損毀嚴重，擁有4萬人口的城市被強震摧毀，許多公寓大樓和民宅幾乎不復存在。
卡赫拉曼馬拉什省是地震重災區，卡赫拉曼馬拉什市是遭受地震損毀最為嚴重的城市之一，很多公寓樓倒塌，大量建築物嚴重損毀。
加濟安泰普省伊斯拉希耶地區，大量建築物在地震後被摧毀，多處建築物屋頂發生位移。從衛星影像可見一組住宅樓幾乎全被夷為平地，建築碎片散落，堆滿街道。
中共官媒在描述土耳其地震的慘況後，開始自誇「四川造」的世界最大跨徑懸索橋——1915恰納卡萊大橋（1915 Canakkale Bridge）。
該大橋位於土耳其西部恰納卡萊省，2022年3月建成通車，跨越達達尼爾海峽，連接歐洲岸的格里波魯和亞洲岸的拉普塞基，主跨長2023米。
報導稱，該大橋由蜀道集團所屬「四川路橋」參建。在設計上就考慮了地震的影響，經受住了持續地震的考驗，目前橋體安然無恙，車輛通行一切正常。
報導還宣稱，中國製造，永遠不會讓你失望！「中國造」四川橋經得起各種考驗等等。
對此，大陸網民紛紛揭露：「實際上，這座大橋，距離震中超過1000公里，相當於成都到武漢。如果這樣都能倒，那該橋原本就是當地動儀設計的吧？」「純屬瞎編，不能這樣吹牛吧？」「這橋總包方是韓國大林，四川路橋是一個小分包商……不能稱為四川造。」
「這橋距震中1000公里，建議媒體都不要再炒作了，太尷尬。」「推特上都被闢謠了，這是人家韓國和土耳其聯合製造的，都被瘋狂嘲笑了，中國人什麼都想偷！」
「自娛自樂一個世紀了！」「堂堂大國，需要靠作弊吹牛來滿足虛榮心，真的太可悲了？」「已經到了不吹就活不下去的地步了！」「土耳其正經歷苦難，應該節制自誇。」
責任編輯：林琮文#
