【大紀元2022年04月08日訊】（大紀元記者田磊美國聖地亞哥報導）加州聖地亞哥Mira Mesa地區一條原本是雙向的社區街道，突然間被畫出了兩條自行車道，並抹去了雙向道路中間的畫線，成為一條沒有方向標誌、允許雙向行駛的單車道，這一突如其來的變化引發周圍民眾不滿，也令一些駕車者對該如何在這條路上駕駛，摸不著頭腦。
城市交通部後來出面，對沒有事先通知民眾表示道歉，並解釋這一變化是聖地亞哥市增加自行車車道計畫的一部分。
原本雙向的街道，除去停車空間，再畫出了兩條自行車道後，所剩的就只有一條只夠一輛車通過的機動車道。聖地亞哥市長Todd Gloria解釋說，這是聖地亞哥推出的一項旨在讓自行車騎者受益的道路重畫計劃（bike treatment），中間的車道雖然看起來像單車道，但仍然允許雙向行駛，即「中心車道共享」。
居民質疑這樣的路到底對誰安全。騎著自行車通過這個路段的Jay Lombardo對CBS8電視台說：「這簡直是發瘋了！」「如果遇上那些開車分心的人，他們需要在最後時刻兩輛車快要頭對頭撞上時，才趕緊想辦法如何避免，」他解釋。
負責這個項目的城市交通部表示，今後將推出更多類似的共享車道計畫，但是沒有說明在什麼地區和什麼時間。
聖地亞哥KUSI電視台報導，代表Mira Mesa地區的市議員Chris Cate表示，他對此「毫不知情」，也沒有得到任何通知。該選區市議員候選人Tommy Hough也表示這個作法「荒唐」。
KUSI主持人Dan Plante說，這是聖地亞哥市「為實現氣候變遷目標而發瘋」的表現。
4月7日，大紀元記者前往該街道，發現這是Mira Mesa大道南邊的Gold Coast Drive位於Parkdale Ave和Empress Ave之間的一段道路，4個街區，大約0.25英里長。街道兩邊是住宅房。
街道兩邊靠住宅的部分畫出停車區，然後是自行車道，自行車道標出了行進方向；但是剩下的中間一條車道上，沒有方向標誌。
街道兩邊人行道邊上，隔一段距離就有一個信息牌，說明中間的車道是「雙向共用的中央車道」，並且需要讓自行車先過。但是從街道上看，這個信息牌並不是很顯眼。一位路人批評這個標誌牌誤導，圖上看著好像中心車道很寬，但其實只夠一輛車通過。
一個週間的下午4時左右，還未到下班高峰期，在約5分鐘的時間裡，記者觀察到，這條道路車輛雖然不是很多，卻也是來往不斷，期間只看到一輛自行車。當兩個方向都有汽車時，雙方車都很容易地使用了自行車道。#
責任編輯：楊瑛
