【大紀元2022年03月31日訊】（大紀元記者方平編譯報導）洛杉磯地鐵局（Metro）官員週三（3月30日）宣布，期待已久的克倫肖／洛杉磯國際機場（LAX）輕軌線的大半工程已「基本完工」。該工程連接北邊西亞當斯地區（West Adams）的博覽（E）線，和南邊洛杉磯國際機場附近的綠色（C）線，按照目前進度，其中一段地鐵將在夏末向乘客開放。
根據地鐵局，該縱向地鐵的兩大部分工程已基本完成，可以從機場附近綠線的「航空／LAX站」向北延伸到萊默特公園（Leimert Park）。地鐵局即將開始對這段線路進行5至6個月的測試，計劃在夏末開放，但尚未公布確切開幕日期。
市長賈西迪在一份聲明中說：「多年來，我們一直向洛杉磯居民承諾洛城南部的先進交通系統……」這條8.5英里長的公共交通線路原計劃於2020年完工，但由於施工問題而被迫推遲，大流行病也阻撓了進度。地鐵局起先把耗資約20億美元的該項目推遲到2021年初開放，然後又推遲到2022年。
官員說，在完成目前「基本完工」路段的測試後，仍僅能開放萊默特公園站到「威徹斯特／退伍軍人站」（Westchester/Veterans）之間的路段。要等到2023年底，當機場與地鐵轉接站的工程完成後，才能往南在「威徹斯特／退伍軍人站」與「航空／LAX站」之間運行。屆時連結機場的運營軌道系統後，就可直接把乘客送到各個航站樓。而在此之前，公共汽車將取代這段地鐵來運送乘客。
按照預計時間表，2023年末也將開通克倫肖／LAX路線的北部段，從萊默特公園到「博覽／克倫肖（Expo/Crenshaw）站」以連接地鐵E線。
克倫肖／LAX機場地鐵被視為前往機場的替代交通的關鍵元素，這項建設還可望緩解英格爾伍德SoFi體育場比賽日的交通。儘管地鐵不經過體育場，但英格爾伍德市正在推動建設約1.8英里的客運系統，將體育場與地鐵站連接起來。
地鐵局官員週三表示，自2014年該工程動工以來，他們一直在努力減輕該曠日持久的建設項目對當地企業的影響，已向230多家「夫妻店」商家發放了超過2,010萬美元資金。◇
責任編輯：李欣
