【大紀元2022年11月24日訊】（大紀元記者袁源澳洲堪培拉編譯報導） 堪培拉南十字遊艇俱樂部管理層認為，如果允許水上飛機在伯利格里芬湖（Lake Burley Griffin）起飛和降落，該人工湖的數千名用戶和幾個社區團體將被擠走。
南十字遊艇俱樂部（Southern Cross Yacht Club）總經理哈特（Steve Hart）表示，該俱樂部曾多次要求看一份商業文件，以證明悉尼和南海岸的水上飛機運營商將為首都行政區帶來多少經濟利益。
哈特說：「我們實在看不出來，你怎麼能為了悉尼的一家企業，為了少量的錢，就把多達五個當地社區團體和成千上萬的志願者、會員、水手、划船者和皮划艇愛好者都趕出去。
「水上飛機的著陸和起飛區，直接穿過湖上唯一可以揚帆的中心水域。
「我們已經為在其它地點起降水上飛機提出了可行的替代方案，如果我們能夠將其移走，我們將非常、非常支持這一計劃。」
除6、7月外， 南十字遊艇俱樂部在學校假期每週五天舉行活動，並在學校開學期間為需要幫助的年輕人安排一個日間計劃，以及課後活動和成人帆船課程和比賽。
國家首都管理局（NCA）支持悉尼水上飛機公司（Sydney Seaplanes）運營堪培拉往返悉尼的水上飛機，以及由南海岸水上飛機公司（ South Coast Seaplanes）運營堪培拉往返南海岸的水上飛機。
國家首都管理局已允許這兩家公司每週運營七天。
國家首都管理局局長巴恩斯（Sally Barnes）近日已與所有湖泊用戶團體的代表會面，然後將進入下一階段該計劃對環境和遺產影響的評估。
伯利格里芬湖和附近的土地已於今年被列入聯邦遺產名單，因此聯邦政府對該計劃擁有最終決定權，但國家首都管理局預計不會有任何來自聯邦政府的阻力。
按照計劃，運載14名乘客的水上飛機將於上午9點和下午2點30分從悉尼出發，上午10點30分和下午4點從堪培拉出發，每張單程票預計為300澳元。
堪培拉-南海岸水上飛機之旅將有四名乘客，時間和航線尚未確定。
責任編輯：王嘉
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