【大紀元2021年09月29日訊】(大紀元記者施萍紐約報導)根據紐新港務局(Port Authority of New York and New Jersey)的數據,8月份的紐約市路橋交通已經恢復到2019年的水平,雖然地鐵和飛機的客流量仍然不如從前。
根據彭博社援引兩州港務局的數據表示,2021年8月份經過港務局四座橋梁和二個隧道的總交通量為1060萬輛汽車/次,只比疫情前的2019年8月少了3%。該機構表示,這個數字已經代表了交通在「持續恢復」。
但是,在曼哈頓的大樓中遠沒有裝滿工作人員的情況下,為什麼路橋上的車先恢復交通了呢?一份「道路博客」(StreetBlog)的文章分析道,因為疫情前路橋上的公交車比私家車多出4到5倍,但是疫情後因為公交車次的變化,以及人們心理上更喜歡乘坐私家車,所以陸上的交通先恢復到了以往的水平。
此外,海上貨運交通更顯強勁,海港的貨運量在8月份上升了14.9%,已經達到了最忙月份的水平。
相比之下,空港的客運量就不如海運和陸上的交通了:8月份乘坐飛機的人數比2019年降低了38%;而乘坐紐約-新澤西之間的地鐵線PATH的客流量也仍然比疫情前低62%。
由大都會運輸署(MTA)管理的紐約市地鐵和公交車系統也沒有恢復正常水平,平時工作日的客流量只達到了2019年的一半水平。州主計長迪那波利(Thomas DiNapoli)週二表示,如果聯邦款項不到位,「MTA面臨著巨大的財政短缺,可能會對地方經濟造成傷害」。◇
責任編輯:李悅