【大紀元2021年04月08日訊】（大紀元記者黃小堂紐約報導）紐約市黃色出租車兩名司機6日向市府、紐約市計程車暨禮車管理局（TLC）等官員，以及前任市長彭博（Michael Bloomberg）提出訴訟，求償25億美元。
該訴訟6日在紐約東區聯邦地區法院（E.D.N.Y）提出。訴訟指控市府疏忽，讓出租車牌照（medallion）的價格急劇上漲，市府出售天價牌照來獲利，隨後市府允許電召車Uber和Lyft加入市場，導致牌照價格急跌。兩名原告因此向紐約市府求償25億美元。
這份長達105頁的起訴書中提到，TLC實施了一項為期多年的計畫，從2004到2014年期間市府通過賣出租車牌照，以及對每筆交易收取5%交易稅（transfer tax），總計賺取了8.55億美元。
彭博在2002年至2013年擔任紐約市長期間，黃色出租車牌照的價格一路飆升，從2001年時的20萬美元，漲到2013年超過100萬美元。
隨著Uber於2011年進軍紐約市並獲得政府支持，傳統黃色出租車的市場被撼動，導致其牌照價格逐漸下跌，司機收入減少，背負巨額貸款購買牌照者陷入財務困境。現在牌照價格跌到15萬美元以下。訴訟稱，市府沒有幫助這些靠出租車維生的司機。
起訴書中提到，TLC在2010年的一份內部報告中指出，黃色出租車司機的收入，幾乎不足以支付高價購買牌照的貸款和相關運營成本，「因此，到2010年的牌照價格已經被嚴重炒高⋯⋯但是TLC直到2019年6月才公開發布該報告。」TLC的內部報告估計，司機的年收入必須超過9.1萬美元，才足以償還15年的貸款和其它費用。
原告之一的司機亞歷克・索貝爾（Alec Soybel）在起訴書中說，他們背負著令人窒息的債務，無法償還。雖然市長白思豪近期受外界壓力，管制電召車數量，但相關從業人士認為政策出臺已太晚。
原告律師估計會有其他受影響的司機加入此訴訟，目前市府、TLC還未對訴訟發表評論。◇
責任編輯：李悅
