【大紀元2021年03月23日訊】（大紀元記者張威廉澳洲墨爾本報導）3月17日，維州政府在下議院提出一項向電動汽車收稅的議案，政府擬通過立法對每輛汽車每年收稅230澳元至260澳元。在未來三年，這項稅收將為維州財政廳增收3000萬澳元。該議案將於五月份在上議院辯論。
據《時代報》報導，維州政府在鼓勵人們購買零排放或低排放的電動汽車時，也在著手通過立法向電動汽車的車主收稅。維州綠黨以及獨立議員麥迪克（Andy Meddick）在過去幾個月在上議院曾支持政府，但他們說，政府對這項稅收的宣傳向潛在的電動汽車購買者發出了錯誤信息。
維州財政廳長帕拉斯（Tim Pallas）近日說，他預計到2025年，燃油汽車與電動汽車的價格將達到均等。澳洲聯邦政府的模型預測，到2030年，澳洲的所有汽車中，26％將是電動汽車。然而在2020年銷售的汽車中，零排放和低排放的汽車銷售僅占銷售總量的0.7％，遠遠低於4.2％的全球平均水平。
政府對燃油汽車徵收的附加費已經包含在汽油和柴油的價格之中，但尚未對電動汽車收取類似稅賦。帕拉斯說，他希望建立一種用戶付費的政策，避免將來陷入兩難境地，即電動汽車在新車銷售市場占主導地位，但車主在使用期間幾乎不繳稅。
帕拉斯說：「這種情形意味著，燃油汽車用戶將承擔越來越多的稅賦。實際上，越早實施對電動汽車征稅的政策越好。」通過購買燃油，爲軸燃油汽車用戶通常每年會貢獻600澳元的稅。
維州電動汽車用戶在注冊時可獲得100澳元的折扣，購買豪華電動汽車也可獲得印花稅折扣。
在維州上議院10名獨立議員中，僅派頓（Fiona Patten）公開支持這項議案，這意味著政府需要爭取另外兩名獨立議員的支持。麥迪克議員認為電動汽車稅將為道路維護工程提供資金，但這項議案向公衆發出了「一個錯誤信息，即懲罰電動汽車購買者」。
澳洲可持續發展黨議員海斯（Clifford Hayes）說，他不贊成在這個時候引入這項稅收。他說：「這個行業在澳洲已經處於艱難境地，這項稅收只會設置一個障礙。」
責任編輯：李欣然
