【大紀元2021年10月29日訊】華府地鐵公司總經理保羅·維德菲爾德（Paul Wiedefeld）週四（10月28日）表示，地鐵目前的運行狀態將持續至11月15日之後。
這意味著紅線列車將繼續每15至20分鐘一班的頻率，其它線路將每30至40分鐘發車一次。此外，銀線服務將繼續只在Wiehle-Reston East和聯邦中心（Federal Center）之間運行。
本月早些時候，華盛頓地鐵安全委員會責令7000系列車輛（約占地鐵公司車輛總數60%）停止運行，原因是10月12日在藍線車輪出現問題導致出軌事故。
地鐵公司首席運營官喬·利德（Joe Leader）說，地鐵公司正在將舊的2000系列、3000系列和6000系列軌道車從倉庫中取出，目的是最早在下週對服務進行”有針對性的改進”，如減少擁擠。然而，班次將保持不變。
目前，地鐵公司正在運行31列由這些老式”傳統”軌道車輛組成的六節車廂列車。隨著更多的車輛出庫並接受安全檢查，地鐵公司希望在出現故障或其他服務問題時，將它們作為候補列車來填補空缺。
利德說，目前最擁擠的是紅線和綠線下午5點時，列車上經常只有站立的空間。
華盛頓特區負責運營和基礎設施的副市長露辛達·巴伯斯（Lucinda Babers）在週四的會議上說：”我們沒有在高峰期提供高峰服務，但我們仍然在收取高峰票價，不是嗎？
責任編輯：肖琳
