【大紀元2021年01月30日訊】（大紀元記者陳柏州綜合報導）在中共病毒（武漢肺炎，COVID-19）疫情流行期間，公交營運商對舊金山居民至關重要，包括提供關鍵基礎設施工作者、老年人和弱勢族群等的運輸服務。然而，加州州長紐森（Gavin Newsom）本週宣布的中共病毒疫苗分配計畫，公交營運商不再列為優先接種的族群，此舉讓舊金山公交系統（Muni）工會代表不禁批評：「我們再次被犧牲。」
1月25日，紐森宣布調整加州疫苗分配計畫，將繼續為65歲及以上的老年人和醫護人員接種疫苗，之後將優先提供給警察、消防員、急救人員等緊急服務人員，以及農業和食品工作者、教師和學校工作人員。在這些群體施打疫苗後，接種資格將以年齡為優先考量。
新發布的接種計畫，意味著公交營運商不再列為優先接種疫苗的族群。
此前，加州疫苗分配計畫採用分層制度，主要根據工作場所的暴露風險，來衡量優先接種的順序。公交營運商當時被列為65歲及以上的老年人和醫護人員之後施打的族群。
對於紐森調整疫苗分配計畫，運輸勞工工會第250A號本地工會（TWU Local 250A）主席羅傑．馬倫科（Roger Marenco）說：「此舉令人厭惡，因為我們再次被犧牲。在疫情流行期間，我們持續為舊金山市民提供運輸服務，但我們得到的反饋，卻是從優先施打疫苗的族群中被摒除。」
疫情爆發後，很多勞工可以在家遠程工作，但公交營運商仍在第一線工作。
Muni、灣區捷運（BART）和灣區其它公交系統的駕駛，曾載運老年人去醫院看病、低收入家庭去食物銀行、關鍵基礎設施工作者前往工作場所，如雜貨店、藥房和餐廳等。此外，他們也提供無家可歸的遊民、行動不便的市民，以及難以搭乘其它交通工具的弱勢族群，提供運輸服務。
截至1月19日，舊金山市交通局（San Francisco Municipal Transportation Agency, SFMTA）超過200名員工感染中共病毒，約占員工總數的3.4%。SFMTA局長杰弗里．圖姆林（Jeffrey Tumlin）表示：「根據舊金山市的接觸者追蹤協議，這些確診員工之所以感染中共病毒，幾乎和工作場所有關。」
截止1月20日，BART有132名員工被檢測出陽性，在列車操作員和車站員工的休息室中，發生4起群聚感染事件。
Muni和BART的工會代表一致認為，公交營運商的暴露風險，仍是員工最擔心的問題，即使當局實施接觸者追蹤協議和緩解措施，但員工被感染的機率還是很高。
馬倫科說：「即使遵守接觸者追蹤協議，但由於公交營運商工作性質的關係，幾乎無法避免越來越多員工感染中共病毒。」
目前，全加州必須依循紐森調整的疫苗分配計畫。
據當局統計，截至1月28日，舊金山僅收到14.4萬劑中共病毒疫苗，該市65歲及以上的老年人和醫護人員，若需全面接種，約需40萬劑疫苗。
代表全加州85家公交和鐵路機構的加州交通協會（California Transit Association），日前致信紐森，公交營運商應被視為第一線工作者，同時也是新的疫苗分配計畫中，所提及的優先族群之重要合作夥伴。
該協會呼籲紐森，將公交營運商列為優先接種的對象，要麼採用先前分層制度的施打順序，不然就將公交營運商，納入新計畫提及的優先施打族群──緊急服務人員、農業和食品工作者、教師和學校工作人員。
加州交通協會執行董事邁克爾．皮門特爾（Michael Pimentel）表示，公交營運商是否能優先接種疫苗，是加州經濟復甦的關鍵。他補充，民眾之所以能前往醫院和臨時疫苗接種站施打疫苗，也是仰賴大眾運輸。
至截稿之前，皮門特爾表示，紐森的辦公室未對此做出回應。但皮門特爾指出，正與州議員討論如何對州府施加壓力，將公交營運商列為優先接種族群。◇
註：新冠狀病毒，也稱武漢肺炎病毒，大紀元認為叫「中共病毒」更準確。因該病毒來自中共統治下的中國，更因中共掩蓋疫情導致病毒向全世界擴散，並造成全球大流行。
責任編輯：白川
