【大紀元2020年09月03日訊】（大紀元記者謝佳宣編譯報導）全球航空業過去6個月已精簡超過35萬人，但這一痛苦尚未結束。繼美國航空、達美航空宣布裁員計劃後，美聯航（United Airlines）也將從10月開始大規模放無薪假。
據《每日郵報》報導，美聯航週三（2日）表示，在疫情造成航空業長期不景氣的情況下，該航空公司將從10月開始放無薪假，人數高達16,370人，其中包括2,850名機師、6,920名空姐、2,010名技術人員，以及餐飲團隊320人、聯絡中心員工430人、管理和行政團隊1,400人、網絡運營中心180人等。
美聯航指出，雖然一些自願離職和其它成本削減計劃能減輕部分壓力，但省下的費用仍無法彌補財政缺口，不能完全避免非自願解僱計劃。週三公布的實際人數遠低於7月預估的3.6萬人。
美聯航表示，「這場疫情持續的時間也比任何專家預測的都要長，在旅行需求如此低迷的環境下，我們無法繼續保持費用超出的飛行計劃。可悲的是，直到有可用的治療方法或疫苗出現，我們才能指望旅行需求恢復到正常水平。」
這一消息公布後，美聯航股價跳漲約1美元。截至美東當地時間下午2點，美聯航每股約36美元。
根據《CARES法案》規定，接受聯邦補助的航空公司不能在10月1日之前，裁員或非自願解僱員工。美國航空業者總計獲得政府高達500億美元的幫助。該法案之前預計疫情或在9月30日得到控制，航空旅行的需求也將隨之恢復。
但事與願違，根據美國航空的數據顯示，其第四季度的飛行率不到50%，而長途國際航線更是減少到只有2019年水平的25%。
美國航空公司（American Airlines）8月下旬宣布，10月起將裁員1.9萬人。達美航空（Delta Air Lines）則表示，若無法和工會達成削減成本協議，將讓1,941名機師在10月放無薪假。
責任編輯：李緣#
