【大紀元2020年01月10日訊】（大紀元記者朱立佳美國紐約報導）紐約市有數百輛嶄新的地鐵車廂被拖走，這導致了更多地鐵線路的延誤，引發了人們的抱怨以及對MTA未來合同的質疑。
地鐵J和Z車將是受影響最嚴重線路。特別是在早上的通勤高峰期間，因為地鐵車廂不足。大約有300輛全新的地鐵車廂由於車門可能出現故障而停止使用。這是MTA與承包商Bombardier公司的6億美元交易的一部分。
紐約市主計長斯靜格（Scott Stringer）表示，不幸的是，這個問題本來是可以事先預料的。
斯靜格說：「我上個月做了調查，我們在Bombardier公司那裡花了6億美元。這些地鐵車廂還延遲了三年才交付，現在我們又發現這些車廂有缺陷。但是，最讓人火大的是，MTA對此只是聳聳肩，而且還說這是做生意的一部分。」
MTA發布了一個聲明，「紐約市公共運輸局（NYCT）請來了LTK工程服務專家（LTK公司擁有美國最大的專業鐵路車輛和鐵路系統工程師團隊。），對地鐵車廂安全檢測進行了獨立的第三方審查……如文件所示，MTA已發現Bombardier公司交付的車廂屢屢出現性能問題，這一最新進展是不可接受的。我們打算讓該公司承擔全部責任。」
然而，斯靜格認為，隨著MTA開始著手處理超過500億美元的工程，以用作未來10年內改善地鐵系統，MTA需要進行更大的結構改革。
斯靜格說，「這件事情就表明，MTA現在沒有能力處理大合同。」◇
責任編輯：李悅
