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【大紀元9月16日訊】政經風險評估顧問公司比較亞洲十二個國家或地區的基建設施，結果新加坡、香港和日本蟬聯頭三位。顧問公司指香港經常掘路，是導致評級稍遜獅城的主因；而對於建議中港澳珠大橋則表示支持，但指為長遠利益，香港宜滲入更多珠三角以外省份的基建項目。
據東方日報9月16日報導﹐顧問公司訪問一些派駐亞洲區工作的外國人，就電訊設施、互聯網服務、道路設施、公共交通系統、貨櫃碼頭設施、空運設備、鐵路系統、機場設施、電力和水務設備等十個基建項目作評分，最佳零分，最差十分，總平均得分愈低愈好。
結果，冠、亞、季軍是去年的翻版，而繼續奪冠的新加坡得分為零點六三，香港則為一點五三分，中國則跌了兩級。
常掘路維修致失分
顧問公司分析指，港、星兩地的基建設施如電訊、水電供應、公共運輸系統、機場的質素相若，但香港的評分較低，主要因為受訪者對香港有偏見，其中一個印象是香港主要馬路或十字路口經常掘路維修，或局部封路以便鋪設水管或電線。
自九七年至今的基建設施比較，新加坡一直領先，二OOO年是香港唯一超越新加坡的一年。顧問公司指，建議中的港澳珠大橋將把香港與珠三角連成一線值得支持，但香港不應只眼於成為珠三角地區的經濟中心，香港更要放眼於其他省份，以成為中國的經濟中心為目標。
顧問公司指，內地公司可自由投資本港的基建公司，但香港公司則不享此自由，特區政府必須打破這項限制，才能繼續成為亞洲的主要商業中心。(http://www.dajiyuan.com)
