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【大紀元7月6日訊】 港龍航空將以「換班號，不換飛機」方式飛航於台灣、香港、大陸之間，成為第一家提供中國內地和港台之間，一機到底，直航服務的航空公司。港龍的直航服務，形式與澳門航空做法大同小異。乘客可以原機經港來往中國內地和台灣，在香港過境時，航機換一個新的航班編號，逗留約四○分鐘，乘客無須再拿取行李離開飛機辦轉機手續。
據中時電子報7月6日報導，甫於新台港航約中獲得大幅增班的港龍航空將以「換班號，不換飛機」方式飛航於台灣、香港、大陸之間，成為第一家提供中國內地和港台之間，一機到底，直航服務的航空公司。
據「人民網」的報導，港龍的直航服務，形式與澳門航空做法大同小異。乘客可以原機經港來往中國內地和台灣，在香港過境時，航機換一個新的航班編號，逗留約四○分鐘，乘客無須再拿取行李離開飛機辦轉機手續。
港龍航空將於七月二十二日起以空中巴士Ａ３３０客機每日三班往返台北及香港，而七月二十三日起推出每周兩班全貨機航班服務兩地。預料勢必吸引大量目前為轉機所苦的台灣旅客，因為現在的香港新機場，每次轉機時間動輒要兩個鐘頭相當費時。
目前每年由台北來香港的乘客共有五五○萬人次，高雄則有一○○萬人次。來港的台灣旅客之中，有四成至五成為中轉客。「港龍」在市場較大、客量較多的航點提供直航服務，將在內地港台黃金航線競爭中享有優勢。港龍航空原本每周只有高雄－香港二十一個航班，這次修約取得四十一個航班，第一階段取得二十九個航班，二○○四年七月再獲分配十二個航班。
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