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【大紀元6月3日訊】本港失業大軍多達廿四萬五千多，但傳統及低學歷工種仍出現「有工無人做」情況。有新界製衣廠連續一年，無法填滿五十個車衣空缺，多家市區製衣廠也長期不夠人手。然而車衣女工認為沒前途，寧失業也不返老本行，工會估計這類女工動輒達逾萬人。
據太陽報6月3日報導﹐科大工商管理學院經濟發展研究中心主任雷鼎鳴指出，車衣女工「短缺」，是反映人口政策失誤的冰山一角。他指出，香港有三百萬中三以下低學歷人士，經濟轉型下這批人「高不成低不就」，不願再挨苦，使夕陽工業再遇上人手斷層。隨籲失業難以改善，料這些空缺最終會被填滿。
本報曾於一月造訪被外國傳媒喻為五十大最有權力女性之一的楊敏德，她是本港現存罕有的製衣商。她在元朗的惠溢實業製衣廠房專做國際名牌時裝。
她曾為失業者眾而苦惱，而其廠房的五十個車衣女工空缺仍然乏人問津，勞工處搞再培訓也無補於事﹕「過去一年不斷貼街招和賣廣告，應徵者和再培訓學員總是做不長，取了三個月新人和交通津貼後，就說要照顧孩子，時間不合要求辭工。究竟失業者哪裏去了﹖」
直至上月公布失業率高達百分之七點一，記者再跟進惠溢的車衣女工招聘進度，發現這四個月以來仍有空缺。
廠長鍾國瑛估計，可能廠房太遠，女工又怕工廠辛苦，即使較低薪，也寧願在酒樓和辦公室工作。
惠溢專做成衣外地加工(OPA)，車衣工只得一更，即早上八時半至下午五時半。薪金以「件工」即車衣量計，每打由十多元起，每人平均月薪五至六千元，試用期津貼每日二百元。惠溢女工多來自北區及屯門。
屯門區議員嚴天生指出，該區有極多四十多歲的失業車衣女工，部分即使轉型不成，也拒絕返回本行。失業大半年的北區居民阿蓮，曾對記者說，非到絕境，寧願失業也不車衣，極其量當車衣散工。她不知道惠溢請人，但抱怨不少車衣職位薪金微薄，六千元薪金卻要往港島工作，又擔心車衣沒前途，車衣貨源時多時少，朝不保夕。
「即使失業，我也沒膽叫女工幹老本行，因為這行沒前途，對工友無保障。」成衣業、文職及零售業職工總會秘書長張麗霞說。她估計，香港有數萬名車衣女工，九成面對失業問題。
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