蘇州導游自揭一日游黑幕

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(http://www.epochtimes.com)
【大紀元3月13日訊】據江南時報報導,一位不愿透露姓名的女導游12日來到報社,揭開蘇州一日游的黑幕。

這位導游說,現在導游拿工資的不是很多,大部分導游收入靠旅行社根据導游每個月的帶團量、推銷商品的數量和客人對導游的評价來确定當月的工資情況。她透露,導游實行低工資或沒工資的制度,源于旅行社的惡性競爭。大量的投机旅行社進入市場,為了招攬旅客而相互進行低价競爭的現象十分普遍,旅行團費一降再降,有的旅行社竟然打起了“零團費”、“負團費”的招牌。旅行社也要利潤,于是,他們就不斷的增加購物的時間和次數,不給導游發工資,讓導游自己找飯吃。說到這儿,這位導游很黯然的說:“其實,我們還是愿意拿工資的,拿工資生活就有保障得多,拿回扣沒個准儿。旅游是分淡季和旺季的,旺季的時候還能拿一點,淡季的時候就沒有收入了,生活很不穩定!”

她又說:“現在導游拿回扣現象很普遍也很正常,但真正拿到手的只是極少的一部分,‘大頭’都讓旅行社給拿了。”一般情況下,導游在帶團時需要向旅行社交“人頭費”,据了解目前蘇州的“人頭費”在每位游客4元左右。游客在定點的餐廳就餐時,導游是拿不到回扣的,飯店年終的時候統一給旅行社,導游只能在年終的時候從老板那儿拿點“意思意思”。只有在“導購”的時候導游才會有點“收獲”。一般情況下,不管游客是否在定點旅游商店購物,商店都會給導游和司机“停車費”,一般是30人的小車給50元,50人的大車給100元。另外,旅游定點商店會給帶團“人頭費”。如果旅客在商店消費的話,導游會拿到一定的回扣。現在旅行社很精明,導購點大都是旅行社定的,回扣結算方式有兩种:一种是簽單式,這种方式是旅行社和商店之間單獨交易,不經過導游的手,商店給旅行社旅客消費總額的50%以上當“回扣”,導游也只能在事后向旅行社提取旅行社所得利潤的15%左右做回報。目前大部分的旅行社都會采用這种方式。還有一种就是現金結算方式,導游現場從店主手中拿到旅行社和自己的分紅,回去把旅行社的所得交給老板,主要是旅行社對自己雇的導游不是很信任,所以這种方式很少有旅行社采用。

當記者談到現在旅游投訴少了許多,特別是一日游,是不是導游的服務質量上來了?她笑道,這是表面現象,一日游的投訴并未減少,只是內部消化了。“一日游”的旅客本身游玩的時間不是很長,他們一般都不愿意多和導游理論,差點就差點,能忍就忍吧。實在不能忍了,他們提出來,導游一般都會當面道歉,如果旅客不滿意的話,導游一般都會主動的提出經濟賠償,然后在吃午飯的時候給投訴的旅客加兩個菜,直到旅客滿意為止。導游為什么對旅客這么熱情呢?這位導游道出了其中的奧秘。原來每個導游在自己所屬的旅行社交旅游質量保險金,如果導游在服務的時候遭到投訴,旅行社有權從導游的保險金中扣除一部分來賠償旅客。

如果有些導游在導游中沒有太大油水的話,便把精力放在安排游客購物上。更有甚者及少數黑心的導游就私自增加一些額外的旅游項目,向旅客收取門票費,自己去買團體票,從中拿一點的回扣,這樣就成了堤內損失堤外補。(http://www.dajiyuan.com)


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